Quanto tempo dura um solenóide de intertravamento do Shifter?

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Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 6 Poderia 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
Anonim
2008 Nissan Pathfinder Interlock Solenoid Replace and an additional fix
Vídeo: 2008 Nissan Pathfinder Interlock Solenoid Replace and an additional fix

Mover a mudança de marcha de estacionar para dirigir ou inverter permite que você mova o carro quando estiver pronto, mas o que acontece se você bater no câmbio acidentalmente e não estiver pronto para rolar? Nos carros mais antigos, esse era um problema muito real. No entanto, modelos mais novos não têm esse problema graças ao solenóide de bloqueio do câmbio.


Basicamente, o solenóide de intertravamento do câmbio é um interruptor projetado para travar a transmissão no estacionamento a menos que o pedal do freio seja pressionado. Se você tentar deslocar seu carro fora do parque sem também segurar o pedal do freio, verá que ele não se moverá. Esta é uma precaução de segurança e está instalada em todos os carros de transmissão automática fabricados nas últimas décadas (carros clássicos não têm esse recurso).

O solenóide de intertravamento do câmbio deve durar pela vida útil do veículo, mas a falha prematura não é tão incomum. Quando isso acontece, o shifter não sai do estacionamento, mesmo com o pé no freio. Como nota, a mesma coisa acontecerá se o seu interruptor de luz de freio falhar, ou se algo acontecer ao seu circuito de luz de freio. É ilegal e muito inseguro dirigir sem luzes de freio, então uma proteção foi embutida em seu carro para evitar que isso aconteça (note que isso não fará nada se a lâmpada do freio queimar - isso só se aplica ao próprio circuito) . Se o interruptor da luz do freio falhar (e isso acontecer), então o solenóide de bloqueio do câmbio irá impedi-lo de colocar o carro no drive.


Dada a importância do solenóide de intertravamento do câmbio, é importante que você saiba que os sinais a serem observados podem indicar que está prestes a falhar ou que já desistiu do fantasma. Esses incluem:

  • O câmbio não sai do estacionamento (pode indicar um solenóide defeituoso ou um interruptor de luz de freio com falha)

  • Deslocador é difícil de sair do parque (indica um problema com o solenóide, mas não falha completa)

  • Você tem que usar o desvio de intertravamento para tirar a transmissão do parque

Se você suspeitar que o seu solenóide de bloqueio está prestes a falhar, ou já falhou, a mecânica móvel no Vermin-Club pode ajudar. Um mecânico chegará ao seu local, inspecionará e substituirá o solenóide de bloqueio do comutador, o interruptor da luz do freio e outros componentes, se necessário.