As transmissões modernas são muito mais avançadas do que há apenas algumas décadas, particularmente a transmissão automática. Existem muitos novos recursos e designs no mercado, que vão desde transmissões de câmbio "lisas" até patilhas de mudança manual no volante. Alguns desses avanços foram no campo da segurança - é aí que você encontrará o solenóide de bloqueio de mudança.
Pense no solenóide de bloqueio do seu carro como uma proteção contra o engate inadvertido do carro. Realmente, é apenas um interruptor que mantém a transmissão estacionada se você não tiver o pé no pedal do freio. Isso faz sentido, já que tirar o shifter do estacionamento sem segurar o freio pode resultar em ferimentos graves e acidentes.
O solenóide de bloqueio de mudança é usado toda vez que você coloca o carro no estacionamento. Uma vez que você mova o shifter do drive ou inverta para estacionar, o intertravamento é ativado. Você tem que colocar o pé no freio para sair do estacionamento novamente. Isso coloca muito desgaste no switch (é mecânico e elétrico, então definitivamente há o potencial de falha). Enquanto o bloqueio deve durar a vida do seu veículo, isso nem sempre é o caso. Os motoristas que freqüentemente trocam de park e back irão perceber que eles têm menos vida do interlock do que aqueles que fazem, na maioria das vezes, drives mais longos com menos turnos dentro e fora do park.
O solenóide de bloqueio de mudança também está ligado a outros sistemas em seu carro, mais notavelmente o interruptor de luz de freio. Este interruptor é montado na parte de trás do braço do pedal do freio e engata / desengata quando você pressiona o pedal e as luzes de freio acendem. Se o interruptor da luz do freio falhar, você não poderá sair do estacionamento (o intertravamento está ativado).
Obviamente, você precisa saber alguns sinais e sintomas que indicam que seu solenóide de bloqueio pode estar em suas últimas pernas. Estes incluem o seguinte:
São necessárias várias tentativas para tirar o shifter do parque
É necessário substituir manualmente o intertravamento usando o interruptor de intertravamento com a chave de ignição do carro
O carro não deslocará para fora do estacionamento (indica um solenoide com falha ou um interruptor de luz de freio com falha)
Se você estiver enfrentando algum desses problemas, peça a um mecânico certificado que inspecione o solenóide de intertravamento das mudanças e o interruptor da luz do freio, e substitua qualquer peça defeituosa para colocá-lo de volta à estrada.