Para operar, seu carro precisa de mais do que apenas um motor e transmissão em funcionamento. Os “acessórios” ligados ao motor não são realmente opcionais. Por exemplo, você precisa do alternador para fornecer eletricidade para operar o motor, o rádio, o sistema HVAC e muito mais. Sua bomba de direção hidráulica fornece assistência de direção para facilitar o manuseio do seu carro. O poder para todas essas coisas vem do motor através da correia da serpentina / acionamento.
A maioria dos carros hoje tem um único cinto, chamado de cinto de serpentina. No passado, dois ou até três cintos foram usados. A correia serpentina conecta todos os acessórios do motor à polia de acionamento principal, que é girada pelo motor. Quando a polia gira, o cinto se move. Isso transforma as polias nos acessórios conectados, fornecendo a eles a capacidade de operar.
A serpentina / correia de transmissão do seu carro é uma consideração crucial, e deve ser inspecionada a cada intervalo de manutenção (a cada troca de óleo). A correia está em uso toda vez que você liga o motor e ela é usada enquanto o motor estiver funcionando. Como você pode imaginar, isso coloca muito desgaste no cinto. Com isto dito, a maior parte das correias serpentinas / de transmissão podem durar muito tempo antes de precisarem ser substituídas.
A vida útil da correia dependerá principalmente do tipo de material de que é feito. Cintos de estilo antigo geralmente duram cerca de 50.000 milhas, enquanto aqueles feitos de EPDM podem durar até 100.000 milhas. A melhor opção é apenas garantir que o seu carro receba manutenção regular e que o cinto seja inspecionado todas as vezes. Se quebrar, você descobrirá que sua experiência de dirigir está mais do que modificada. Sem este cinto, sua bomba de direção hidráulica não funcionará, seu sistema de ar condicionado não funcionará e nem mesmo o seu alternador funcionará. Isso significa que você estará usando a energia da bateria até que o motor a drene e, em seguida, você ficará preso na lateral da estrada.
Enquanto seu cinto deve durar por muito tempo, há alguns sinais de envelhecimento e desgaste que você deve ficar de olho para evitar ser encalhado. Esses incluem:
Chiando de baixo do capô (isso pode indicar um cinto esticado)
Rachaduras no cinto
Nicks, cortes ou rasgos no cinto
Ranhuras ausentes na superfície interna da correia
A assistência da direção hidráulica não funciona (indica um problema com a correia ou com o sistema de direção hidráulica)
A luz da bateria está acesa no painel enquanto o carro está funcionando
Se você tiver algum destes sintomas, Vermin-Club pode ajudar. Nossos mecânicos móveis podem vir diretamente para sua casa ou escritório para inspecionar e substituir uma serpentina quebrada ou desgastada / correia de transmissão.