O sistema de refrigeração do seu carro é um dos mais críticos em todo o veículo. Sem isso, o motor superaqueceria rapidamente, causando danos devastadores. Refrigerante é reciclado do radiador, através das mangueiras, passando pelo termostato e ao redor do motor. Enquanto ele circula, ele absorve calor e, em seguida, o transporta de volta para o radiador, onde é dissipado com o ar em movimento.
Refrigerante é projetado para absorver o calor e também resistir a temperaturas de congelamento. Isso é o que permite que você opere seu motor durante o inverno, quando a água normal congelaria. No entanto, refrigerante tem uma vida útil finita e você deve ter drenado e preenchido uma vez a cada cinco anos ou mais.
Obviamente, tem que haver uma maneira de tirar o refrigerante antigo do sistema antes que você possa adicionar novo refrigerante. Isso é o que o pênis de drenagem do radiador faz. É um pequeno plugue de plástico localizado na parte inferior do radiador. Ele parafusa na base do radiador e permite que o refrigerante seja drenado. Uma vez que o refrigerante antigo está fora, a torneira de drenagem é substituída e novo refrigerante é adicionado.
O problema aqui é que a torneira de drenagem é feita de plástico, o que é muito fácil de danificar se você não for cuidadoso enroscando-a de volta. Uma vez que as roscas são arrancadas, a torneira de drenagem não irá mais se encaixar corretamente e o líquido pode vazar. Se as roscas estiverem muito rasgadas, é possível que a torneira de drenagem falhe por completo e o refrigerante possa fluir sem controle (principalmente quando o motor estiver quente e o radiador estiver pressurizado). Outro problema em potencial é se a junta de borracha na ponta do plugue estiver danificada (isso permitirá que o líquido refrigerante vaze).
Não há tempo de vida definido para uma torneira de drenagem do radiador, mas definitivamente não durará para sempre. Com o cuidado certo, deve durar a vida útil do radiador (8 a 10 anos). No entanto, é preciso muito pouco para danificá-lo.
Como a torneira de drenagem do radiador danificada é potencialmente muito séria, você precisa conhecer os sinais de falha ou dano. Esses incluem:
- Roscas na torneira de drenagem são suavizadas (despojadas)
- A cabeça da torneira de drenagem está danificada (dificultando a remoção)
- Plástico está rachado de exposição ao calor
- Vazamentos de refrigerante sob a área do radiador do carro (também pode indicar um vazamento na mangueira, no próprio radiador e em outras áreas).
Não deixe as coisas ao acaso. Se você suspeitar que a torneira de drenagem do seu radiador está danificada ou tiver um vazamento de refrigerante, um mecânico certificado pode ajudar a inspecionar o radiador e a torneira de drenagem, e substituir qualquer peça necessária.