Seu carro tem três tipos diferentes de filtros que trabalham para manter os contaminantes, detritos e impurezas fora do sistema de combustível, sistema de suprimento de ar do motor e suprimento de ar da cabine do carro. Eles são o filtro de óleo, filtro de ar e filtro de ar da cabine, respectivamente. Se algum desses filtros não estiver funcionando da melhor forma, você verá em breve que seu carro não está funcionando como deveria. Assim, é aconselhável que seu mecânico os verifique em intervalos regulares, conforme recomendado pelo fabricante do carro. Além disso, certifique-se de tê-los limpo ou substituído quando eles mostram entupimento.
Filtro de ar
O que o filtro de ar faz: O filtro de ar protege seu motor contra detritos orgânicos e inorgânicos que possam entrar nele. Estes podem ser insetos, sujeira, detritos da estrada, água ou quaisquer outras impurezas que o carro possa pegar na estrada. O filtro de ar também garante que o seu motor receba o suprimento de ar rico em oxigênio de que necessita para queimar eficientemente o combustível e fornecer a quilometragem máxima por galão de gasolina.
Sintomas de desgaste ou entupimento: Se o filtro de ar não for limpo de forma eficaz, o motor terá que trabalhar mais para queimar combustível. Não só consome mais combustível, como também não o queima completamente. Como resultado, o combustível não queimado faz o seu caminho para fora do escape, resultando em uma fumaça preta e até mesmo chamas. Você também notará menor potência e aceleração e menor eficiência de combustível junto com os sons de tosse do motor do carro. Você também pode ter problemas para inicializar o motor devido a depósitos de fuligem na vela de ignição.
Quando trocar o filtro de ar: É aconselhável substituir o filtro de ar a cada 10.000 a 15.000 milhas ou uma vez em 12 meses. No entanto, se você mora em uma área rural ou dirige em estradas empoeiradas com freqüência, pode querer substituí-lo a cada 6.000 milhas.
Filtro de ar da cabine
O que o filtro de ar da cabine faz: O filtro de ar da cabine mantém o ar dentro da cabine do carro limpo. Ele filtra sujeira, poeira, pólen, alérgenos, fumaça, fuligem, esporos de mofo e outros contaminantes e os impede de entrar através das aberturas de ar-condicionado e aquecimento.
Sintomas de desgaste ou entupimento: Se o filtro de ar da cabine não estiver funcionando adequadamente, você notará um odor a bolor no carro e um fluxo de ar de baixa pressão das aberturas da cabine do carro. Isso ocorre porque o ar não filtrado circula na cabine. Você também pode notar que o ar condicionado ou aquecimento não é muito eficaz. Um filtro de ar da cabine do carro entupido fará com que seu motor desvie a energia para ele e você perceberá uma potência menor.
Quando trocar o filtro de ar da cabine: Consulte o manual do proprietário para obter instruções sobre quando trocar o filtro de ar da cabine. A maioria dos fabricantes recomenda que você mude a cada 12.000 para 15.000 milhas ou uma vez em 12 meses. Dependendo das condições em que você costuma dirigir, você pode fazer com que seu mecânico verifique o filtro de ar da cabine a cada seis meses.
Filtro de combustível
O que o filtro de combustível faz: Essencialmente, o filtro de combustível funciona para proteger o seu motor e mantê-lo funcionando. Ele limpa e filtra o óleo do motor para remover os contaminantes e as lascas de metal que ele acumula enquanto circula em torno do motor. Um filtro de ar de combustível eficiente pode ajudar a prolongar o período de tempo entre as trocas de óleo do motor. A maioria dos filtros de combustível vem com uma válvula de derivação que permite que o óleo do motor flua ao redor do filtro se estiver muito entupido e não permite o livre fluxo de óleo.
Sintomas de desgaste ou entupimento: Um filtro de combustível desgastado ou entupido fará com que o motor trabalhe com mais força para bombear o óleo. Isso resultará em menor economia de combustível e aceleração mais lenta. Um fornecimento insuficiente de óleo do motor também pode causar atrito nas partes vitais do motor e superaquecimento. Assim, seu motor pode parar de funcionar e o carro pode parar completamente.
Quando trocar o filtro de combustível: A freqüência com a qual você precisa substituir o filtro de combustível pode depender das condições nas quais você dirige e do tipo de mídia de filtro ou das membranas dentro do filtro de combustível. Os filtros de óleo com meio de celulose precisam ser substituídos a cada 3.000 milhas, enquanto aqueles com mídia sintética podem precisar de uma troca a cada 5.000 a 7.000 milhas. Os filtros de óleo com mídia microglass permanecem eficazes até 10.000 milhas. Como precaução adicional, peça ao seu mecânico que verifique se o filtro de combustível está entupindo toda vez que você o levar para manutenção.