Definição de código B1970
O código de falha B1970 registra um erro de circuito no interruptor para frente do banco do passageiro.
O que o código B1970 significa
O código B1970 é um código de problema OBD-II padrão que detecta um erro no circuito da chave do encosto do passageiro. O interruptor para a frente do banco do passageiro é o interruptor do banco do passageiro dianteiro que controla o movimento para a frente e para trás do encosto do banco. O interruptor geralmente está localizado no lado externo do assento. Se o módulo de controle da carroceria ou o módulo de controle do trem de força (PCM) detectar um erro de circuito do interruptor para frente do banco, o código B1970 poderá ser disparado.
O que causa o código B1970?
Existem duas causas comuns do código de problemas B1970. A primeira é a danificação dos componentes elétricos no sistema do banco de potência ou no interruptor para a frente do banco traseiro. O segundo é um interruptor para a frente do banco do passageiro avariado. Embora seja muito raro, também é possível que o código seja causado por um módulo de controle de corpo defeituoso.
Quais são os sintomas do código B1970?
Quando o código de problemas B1970 estiver armazenado, o interruptor para a frente e para trás do banco dianteiro do passageiro provavelmente não funcionará, o que significa que o encosto não pode ser ajustado para a frente e, provavelmente, para trás também. Também é possível que a luz de advertência do mecanismo de verificação logo acenda.
Como um mecânico diagnostica o código B1970?
O código de problema B1970 será diagnosticado usando um scanner básico de código OBD-II. Um mecânico treinado usará o scanner para visualizar os dados do quadro congelado e avaliar o código, além de verificar a presença de códigos de problema adicionais. Se vários códigos foram detectados, eles precisarão ser diagnosticados na ordem em que o scanner os exibe. Os códigos de problema serão redefinidos, o veículo será reiniciado e o código verificado. Se o código B1970 não estiver mais presente, um erro intermitente ou uma detecção imprecisa deve ser suspeitada.
Se o código ainda estiver presente, o mecânico começará inspecionando visualmente todos os componentes elétricos. Se quaisquer fusíveis estiverem queimados, os fios estiverem em curto ou os conectores estiverem soltos ou abertos, eles precisarão ser substituídos. Se as peças elétricas estiverem em condições de funcionamento, deve ser assumido um interruptor para a frente do banco do passageiro avariado.
Depois que qualquer componente for reparado ou substituído, os códigos de problema devem ser reiniciados novamente, o veículo reiniciado e o código B1970 verificado. Ao fazer isso, o técnico saberá quando o problema estiver totalmente resolvido.
Erros comuns ao diagnosticar o código B1970
O erro mais freqüentemente cometido ao diagnosticar o código B1970 vem de uma falha em seguir corretamente o protocolo de diagnóstico OBD-II. O protocolo de diagnóstico deve ser observado em todos os momentos, pois ajuda a garantir inspeções eficientes e completas.
É bastante comum que as chaves do encosto sejam substituídas mesmo quando estão totalmente funcionais, porque as partes elétricas danificadas foram negligenciadas.
Quão sério é o código B1970?
O código de problemas B1970 não causará nenhum problema de dirigibilidade. No entanto, o banco do passageiro dianteiro pode não ser capaz de ser ajustado, o que pode causar preocupações de conforto e praticidade. Como com todos os códigos de problema, uma inspeção deve ser programada quando o código B1970 é detectado.
Quais reparos podem corrigir o código B1970?
Reparos para o código de problemas B1970 incluem:
- Substituição de fios, conectores e fusíveis no sistema
- Substituição do interruptor para a frente do banco do passageiro
- Em casos raros, a substituição do módulo de controle do corpo
Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1970
Este código é um código específico do fabricante, o que significa que a definição muda dependendo do fabricante. Em alguns carros, o código B1970 representa um mau funcionamento do circuito de chaveamento para a frente do banco do passageiro, enquanto em outros veículos ele representa um problema corporal completamente diferente. Os técnicos devem sempre estar cientes de qual veículo eles estão trabalhando ao diagnosticar este código.
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