Seu sistema de ignição é bastante complexo, e há vários componentes importantes que devem trabalhar um com o outro para acionar o motor e mantê-lo funcionando. Suas velas estão entre as mais importantes, e você tem várias delas (uma por cilindro).
O trabalho de suas velas de ignição
As velas de ignição têm um trabalho muito simples, mas essencial. Eles fornecem a faísca necessária para inflamar a gasolina na câmara de combustão. Sem o funcionamento das velas de ignição, o motor não funcionará (não haverá nada para acender o combustível e iniciar o processo de combustão). O motor do seu carro basicamente roda em uma série de explosões contidas em miniatura. Primeiro, ar e combustível são misturados em cada cilindro. Quando o pistão se eleva em direção ao topo do cilindro, a vela é acionada. Arcos de eletricidade do eletrodo para a guia, e a mistura de combustível e ar se inflama. Isso cria pressão à medida que o combustível é transformado em gás (emissões), o que empurra o pistão para baixo e gira o motor. Este ciclo é repetido várias vezes em cada cilindro do seu carro.
O motor tem uma vela por cilindro. Cada vela de ignição é conectada a um fio de vela de ignição (em ignições convencionais e eletrônicas). O fio passa da parte superior do plugue até o distribuidor, que está preso à bobina. No entanto, se você tiver uma ignição sem distribuidor, não possui fios de vela de ignição. Pelo contrário, as bobinas são usadas e todo o sistema é controlado pelo computador.
Com o tempo, suas velas de ignição se desgastam. Isso é completamente normal. Eventualmente, eles precisarão ser substituídos. A principal forma de desgaste é o eletrodo - como a vela de ignição arcos, ele perde pequenas quantidades de material do eletrodo. Eventualmente, encurta. Quando se torna muito curto, não irá se arquear adequadamente e o motor falhará.