O motor do ventilador de arrefecimento / radiador faz parte do sistema de arrefecimento do seu veículo. Ele transporta o calor e o dissipa no ar externo. O motor do ventilador é a parte que realmente alimenta o ventilador. O motor do ventilador de arrefecimento / radiador impede o sobreaquecimento do motor, para que o seu veículo permaneça em bom estado de funcionamento.
O motor do ventilador de arrefecimento / radiador está localizado na parte frontal ou traseira do radiador no compartimento do motor. À medida que o refrigerante passa pelo radiador, o refrigerante arrefece o fluido para que este possa fluir através do motor. Como o refrigerante está fluindo através do motor, ele absorve o calor extra para que o motor não sobreaqueça. Além disso, o motor da ventoinha de ventilação sopra o ar do exterior e passa-o por cima do radiador.
O motor do ventilador de arrefecimento / radiador funciona num ambiente de alta temperatura, o que significa que tem potencial para falhar ao longo do tempo. Uma das principais causas desta falha é que o motor irá superaquecer. Se isso continuar, o motor pode explodir e o veículo pode ficar inoperante. Isso vai de um reparo relativamente simples para um muito mais extenso. Uma maneira de saber se o seu fã está indo mal é ouvi-lo realmente funcionando. Outra maneira é observar o medidor de temperatura e, se ele estiver constantemente alto, talvez seja hora de substituir o motor do ventilador da refrigeração / radiador.
Para manter esta peça em boas condições de funcionamento, o refrigerante deve ser trocado a cada 25.000 a 40.000 milhas. Enquanto o mecânico troca o refrigerante, eles podem inspecionar quaisquer vazamentos ou imperfeições que sinalizem que o motor do seu ventilador estará saindo em breve.
Como o motor da ventoinha de resfriamento / radiador pode falhar com o tempo, você deve estar ciente dos sintomas emitidos antes que ele falhe completamente.
Sinais que você precisa para substituir o seu motor de ventilador de arrefecimento / radiador incluem:
- A luz do motor da verificação está ligado
- Seu veículo superaquece regularmente
- O fusível da ventoinha é queimado
- O medidor de temperatura está lendo alto regularmente
- Você não ouve o ventilador funcionando quando você o ouve
Esta peça deve ser substituída assim que possível para manter o seu veículo em bom estado de funcionamento.