O conjunto do medidor de combustível é o medidor ou visor, geralmente localizado no painel de instrumentos, que exibe a quantidade de combustível presente no tanque de combustível do veículo. O conjunto do medidor de combustível geralmente exibe o nível de combustível como uma agulha em um medidor separado em seções ou como uma leitura digital numérica. O medidor serve ao propósito simples de deixar o motorista saber o nível de combustível atual do veículo de forma que o motorista possa avaliar com precisão quando o combustível precisa ser adicionado. Quando o conjunto do medidor de combustível falha, o desempenho do motor geralmente não é afetado, no entanto, a dirigibilidade geral do veículo será afetada, pois o motorista terá que lidar com a falta de um indicador de nível de combustível preciso. Como o conjunto do medidor de combustível é geralmente controlado pela unidade de envio de combustível, muitos dos sintomas de um medidor de combustível ruim são similares àqueles de uma unidade de envio ruim. Uma montagem de medidor de combustível ruim geralmente produz alguns sintomas específicos que podem alertar o motorista sobre um possível problema.
1. Comportamento errático do medidor de combustível
Um dos primeiros sintomas de um problema com a montagem do medidor de combustível é o comportamento errático do manômetro. Se a unidade de envio de combustível que está localizada no tanque de gás falhar ou tiver algum problema, ela poderá fazer com que a agulha ou o monitor se comporte de maneira irregular. A posição da agulha ou o dígito no manômetro pode mudar repentinamente, ou cair e sair imprevisivelmente, e funcionar aparentemente bem em outros momentos. Uma leitura de combustível imprecisa pode dificultar saber quando o veículo precisará de reabastecimento.
2. Medidor de combustível preso em vazio
Outro sintoma de um problema potencial com o medidor de combustível é preso no vazio. Mais uma vez, se a unidade emissora de combustível tiver um problema ou falhar, ela pode interromper ou emitir um sinal ruim para o medidor, o que pode fazer com que fique vazio. Em alguns veículos, a luz de combustível baixa ainda funcionará independentemente do medidor de combustível ou leitura, no entanto, o veículo será deixado sem qualquer tipo de indicador para o nível de combustível.
3. Medidor de combustível preso em cheio
E da mesma forma que o conjunto do medidor de combustível pode ser preso em vazio, ele também pode ser preso na íntegra. Novamente, uma unidade de envio de combustível defeituosa pode causar mau funcionamento do conjunto do medidor de combustível e ficar preso por completo. Uma falha mecânica no interior do painel de instrumentos também pode fazer com que o medidor permaneça preso por completo, se for um medidor de estilo de medidor mecânico com uma agulha.
Devido ao fato de que o conjunto do medidor de combustível é freqüentemente embutido no cluster, e o componente que o controla está localizado no tanque de combustível, um conjunto defeituoso do medidor de combustível pode ser difícil de diagnosticar. Se você suspeitar que a montagem do medidor de combustível do seu veículo pode estar tendo um problema, mande o veículo ser inspecionado por um técnico profissional, como um de Vermin-Club, para determinar se o medidor, ou talvez o cluster, deve ser substituído.