A maioria dos veículos - cerca de 9 em 10 - agora são construídos com uma transmissão automática que desloca para cima e para baixo através das engrenagens por conta própria enquanto você dirige. Ainda há muitos carros com transmissões manuais ou padrão no mercado, no entanto, e veículos mais antigos eram muito mais comumente equipados com caixas de câmbio manuais.
Dirigir um carro com uma transmissão manual é uma grande habilidade para ter, seja em caso de emergência ou apenas para expandir o seu conjunto de habilidades. Mudar entre as marchas é mais complicado do que parece e requer precisão, bom timing e uma sensação para o carro. Este artigo aborda como mudar da primeira marcha para a segunda marcha.
Parte 1 de 3: Prepare-se para mudar para a segunda marcha
Se sua transmissão estiver engatada na primeira marcha, você será severamente limitado na velocidade máxima que conseguir. Mudar para a segunda marcha e depois é necessário, mas existem alguns passos para fazer antes de poder mover o câmbio.
Passo 1: Leve o motor até a velocidade. A maioria das transmissões padrão muda confortavelmente em torno de 3000-3500 RPMs (velocidade do motor).
Ao acelerar suavemente, observe a velocidade do motor no seu painel de instrumentos. Quando a velocidade do motor é de aproximadamente 3000 a 3500 RPM, você está pronto para a próxima etapa.
- Nota: Isso acontece dentro de um segundo ou dois, então esteja preparado para agir rapidamente, mas no controle.
Passo 2: Pressione o pedal da embreagem para o chão com o pé esquerdo e solte o pedal do acelerador. Simultaneamente, pressione e solte estes dois pedais de forma suave e fluida.
Se a embreagem não for pressionada o suficiente, seu carro irá desacelerar de repente, como se estivesse arrastando algo pesado. Pressione a embreagem mais e você vai suavemente costa. Liberte completamente o pedal do acelerador ou o motor irá disparar, potencialmente causando danos se este ficar vermelho.
- Nota: Não pressione o freio ou seu carro não terá força suficiente para dirigir quando a segunda marcha estiver engatada, e seu motor irá parar.
Parte 2 de 3: Mova a alavanca de marchas para a segunda marcha
Com o pedal da embreagem pressionado, você está pronto para mover o câmbio para a segunda marcha. Quanto mais rápido você conseguir completar essas partes, mais suave será a mudança.
Passo 1: Puxe o câmbio da primeira marcha. Com a mão direita, puxe diretamente para trás no botão de mudança.
Um puxão firme e suave deslizará o câmbio para a posição central, que é neutra.
Etapa 2: Localize a segunda marcha. A maioria dos veículos equipados com transmissões padrão tem a segunda marcha diretamente atrás da primeira marcha, embora nem sempre seja esse o caso.
O padrão de mudança, ou localização das marchas, é impresso na parte superior do botão de mudança na maioria dos veículos para fácil identificação.
Passo 3: Deslize o shifter para a segunda marcha. Haverá alguma resistência à luz e, em seguida, ele se sentirá como o shifter "pop" no lugar na segunda marcha.
- Nota: Se a segunda marcha estiver diretamente atrás da primeira marcha em seu padrão de mudança, você pode mover o câmbio da primeira para a segunda marcha em um movimento rápido e fluido.
Parte 3 de 3: Dirija na segunda marcha
Com a transmissão agora em segunda marcha, tudo o que resta é para afastar. Este passo requer o máximo de elegância para uma descolagem suave.
Etapa 1: acelere o motor levemente. Para facilitar a transição para a segunda marcha, traga a rotação do motor para aproximadamente 1500-2000 rpm.
Sem acelerar o motor levemente, você terá uma transição brusca quando você soltar o pedal da embreagem.
Passo 2: solte lentamente o pedal da embreagem. Ao levantar o pé, você sentirá uma ligeira pressão no motor.
Os RPMs irão diminuir um pouco e você sentirá o carro começar a mudar de velocidade. Continue a soltar levemente o pedal da embreagem e pressione o pedal do acelerador um pouco mais ao mesmo tempo.
Se, a qualquer momento, parecer que o motor vai parar, verifique se a transmissão está em segunda marcha, e não uma marcha mais alta, como a quarta. Se estiver na marcha errada, inicie o processo. Se você está na marcha correta (segunda marcha) e parece que vai parar, dê ao motor um pouco mais de gás, o que deve suavizá-lo.
Etapa 3: afastar na segunda marcha. Quando o pedal da embreagem é totalmente liberado, você pode dirigir para velocidades mais altas do que a primeira marcha.
Aprender a dirigir padrão é uma habilidade que leva horas de barracas frustrantes e arranques e paradas bruscas. Mesmo depois de aprender os fundamentos da mudança, pode levar semanas ou meses para mudar suavemente todas as vezes. É uma habilidade valiosa que se traduz também em outros métodos de transporte, como andar de moto ou quadriciclo. Se você acha que a sua embreagem não está funcionando corretamente, solicite que um dos técnicos certificados da Vermin-Club realize uma inspeção.