Em termos de cuidar do seu carro, não há muito mais importante do que trocar o óleo. A razão pela qual os óleos dos motores 5W-30 e 5W-20 são tão comuns é porque eles funcionam muito bem com uma ampla gama de motores. Na maioria das vezes, esses tipos de óleos cobrem melhor a faixa de temperaturas possíveis, com um óleo 5W-20 mais voltado para climas mais frios e um óleo 5W-30 mais apropriado para temperaturas extremas mais quentes. Na maior parte, qualquer um deve funcionar muito bem em um motor, independentemente das temperaturas predominantes.
A diferença entre o óleo do motor 5W-30 e 5W-20
A principal diferença entre o óleo do motor 5W-30 e 5W-20 é que este último é menos viscoso (ou grosso). Quando usado no motor de um veículo, o óleo 5W-20 cria menos atrito devido à sua viscosidade mais fina, o que significa menor atrito entre as peças do motor, como o virabrequim, o valvetrain e os pistões. Isso pode fornecer uma ligeira elevação na eficiência de combustível.
A natureza mais fina do óleo 5W-20 também permite que a bomba de óleo a mova do cárter de óleo para o resto do motor mais facilmente. Isso torna o 5W-20 preferível para climas muito frios, quando é mais importante ter óleo mais fino que possa fluir com facilidade na partida. Onde 5W-30 entra em jogo é em climas mais quentes, onde o óleo fino tende a quebrar sob temperaturas mais altas. Isso se traduz na resistência do óleo 5W-30, evitando que ele quebre tão rapidamente quanto o óleo 5W-20, proporcionando melhor proteção geral da peça do motor.
Viscosidade simples versus óleo de multiviscosidade
Projetado para operar em uma variedade de faixas de temperatura, um óleo multiviscosity representa um dos melhores óleos de motor para carros. Os óleos de viscosidade única do passado forneciam proteção durante climas quentes ou frios, dependendo em grande parte do peso ou da temperatura mais baixa extrema em que eles operavam. Isso geralmente significava usar um óleo 5W-30 no outono e inverno e um 10W-30 na primavera e no verão.
Um óleo multiviscosity, por outro lado, usa aditivos especiais para melhorar a viscosidade do óleo. Chamados, ironicamente, de melhoradores de viscosidade, esses aditivos se expandem à medida que o óleo aquece, proporcionando uma viscosidade mais alta em temperaturas mais quentes. Depois que o óleo esfria, esses melhoradores encolhem, tornando o óleo mais fino, melhor para uso durante a operação do motor mais frio.
Como os aditivos de óleo ajudam a limpar e proteger um motor
Os fabricantes de óleo usam aditivos em óleo para carros para melhorar o desempenho do óleo quando se trata de lubrificação. Além disso, alguns outros efeitos dos aditivos nos óleos incluem a limpeza dos depósitos do motor das peças do motor, a inibição da corrosão ou da ferrugem no interior do motor e a manutenção do óleo tão ruim devido à oxidação ou a temperaturas extremas.
Qual óleo deve ser usado pelos proprietários de veículos?
Ao procurar por um óleo de motor que funcione melhor em seu veículo, tenha em mente certos fatores. Embora não exista muita diferença entre a proteção fornecida por um óleo 5W-30 E 5W-20, existe uma pequena diferença nos níveis de viscosidade de cada um. O 5W-30 mais grosso deve ter uma leve vantagem quando operar em temperaturas mais altas, enquanto o óleo 5W-20 mais fino deve fornecer melhor proteção do motor em níveis mais baixos de temperatura e tem o benefício adicional de melhorar um pouco a eficiência do combustível.
A flexibilidade do óleo de motor sintético de hoje significa que os óleos 5W-30 e 5W-20 funcionam igualmente bem para proteger o seu motor, independentemente do clima ou época do ano. A Castrol fornece uma ampla gama de óleos multiviscosity para se adequar ao seu motor. Vermin-Club traz óleo sintético ou convencional Castrol de alta qualidade para cada troca de óleo móvel.