Em 2016, a Insurance.com divulgou um estudo classificando modelos de carros com o maior número de multas por excesso de velocidade e violações de tráfego. Depois de olhar para mais de 323.000 carros, o Lexus ES 300 e o Nissan 350Z foram os carros mais vendidos, com cerca de drivers de motoristas pegos violando leis de trânsito ou excesso de velocidade.
Mas o tipo de carro faz diferença na quantidade de ingressos recebidos? Quando desmembramos os modelos em carros de luxo, médios, compactos, carros esportivos, picapes, utilitários esportivos e carros subcompactos, revelamos algumas descobertas interessantes sobre quais tipos de motoristas estão obtendo mais (e menos) ingressos.
É importante observar que as violações de tráfego podem diferir de estado para estado, mas algumas das mais comuns são: passar um sinal vermelho, dirigir à noite sem faróis, virar ilegal, estacionar ilegalmente ou executar um sinal de parada. As leis de excesso de velocidade também flutuam com base no estado e na estrada.
Ao olhar para as variáveis potenciais que influenciam as porcentagens de proprietários de carros que conseguiram ingressos ao longo dos anos, há algumas mudanças importantes na legislação que podem influenciar os números. A Lei de Designação do Sistema Nacional de Rodovias de 1995 devolveu a autoridade de limite de velocidade aos estados. Com essa mudança, muitos estados ajustaram seus limites de velocidade. O mais recente é o Texas, com seu aumento para 85 mph em algumas estradas. Certos estados, como Virginia e DC, também têm leis que proíbem o uso de detectores de radar e bloqueadores de radar em carros. Também houve decisões recentes da Suprema Corte dos EUA, dando aos policiais mais capacidade de encurralar os motoristas.
O carro de luxo com mais ingressos é o Lexus ES 300, que também é o modelo de carro mais vendido do mundo. Muitos argumentam sobre o que torna um carro um carro de luxo, mas a maioria concorda que preço, estilo e qualidade geral são os mais importantes. Surpreendentemente, o carro de luxo com menos bilhetes também é um Lexus - o Lexus IS 350. No entanto, o Lexus ES 300 parou a produção em 2003, enquanto o Lexus IS 350 está em produção desde 2006.
O carro compacto é classificado principalmente por tamanho e, à medida que outros modelos aumentam, alguns carros que normalmente não são classificados como “compactos” entraram nesta categoria. O carro compacto mais comissionado é o popular Jetta GL da Volkswagen, enquanto o menos vendido é o Honda Civic. O Jetta tem sido em torno desde 1992. O Honda Civic tem sido um dos pilares da marca também, chegando em cena em 1990 e foi o oitavo carro mais vendido (fora de todas as categorias combinadas) em 2015, de acordo com Kelley Blue Book.
O carro de tamanho médio é geralmente classificado por ter pelo menos 4 portas e 5 lugares. O Dodge Charger SE / SXT é o carro de tamanho médio mais alto. Ironicamente, este também é um modelo comum de carro da polícia. O Charger é um remake dos anos 60 e começou novamente em 2006. O menor tamanho médio de um bilhete é o Volkswagen Passat, que iniciou a produção em 1990.
Nem mesmo mães de futebol podem subverter a lei! O modelo mais vendido da minivan foi o Ford Windstar. Esta minivan reconhecível estava em produção de 1995 a 2003, mas ainda pode ser encontrada transportando famílias pela cidade. A minivan com menos bilhetes foi o Chevrolet Venture - também em um período semelhante, de 1997 a 2005.
O modelo de caminhão mais comissionado foi o Toyota Tacoma, responsável por cerca de 30% de todas as passagens de caminhão. A versão de cabine dupla está no mercado desde 2001, enquanto a cabine de menor acesso existe desde 2005. As duas ainda estão em produção atualmente. O menos bilhete foi o Chevrolet C2500. Este é um carro mais antigo, em torno de 1992 - 1998, o que pode ter impactado o número de ingressos recebidos em 13,9%. No entanto, o próximo caminhão na fila em termos de menos passagens é o Ford F-350 com 17% - um modelo de caminhão popular.
Categoria favorita de todos - o carro esportivo. No topo da lista está o Volkswagen GTI. Originalmente o Rabbit GTI, fez a transição por volta de 1990 e é tecnicamente esportivo e compacto. O carro com menos bilhetes foi o Alfa Romeo (o estudo combinou os modelos 164, 4C, 8C e SPIDER). No entanto, o Alfa Romeo tem apenas um modelo que atualmente vende nos Estados Unidos, que é o carro esportivo da 4C.
O carro de Mark Wahlberg no remake do Italian Job, o Mini Cooper, está no topo da lista de subcompactos. Enquanto isso, os motoristas da Mitsubishi Mirage receberam o menor percentual de ingressos. O Mini Cooper é relativamente novo - lançado em 2002 - comparado ao Mitsubishi Mirage, que existe desde 1990.
O Mazda Tribute foi o mais alto modelo de SUV, enquanto o Buick Encore foi o mais baixo. O Mazda Tribute foi vendido de 2001 a 2011, enquanto o Encore foi lançado em 2013 e ainda está em andamento. O Mazda Tribute foi construído pela Ford e é quase idêntico ao Ford Escape (até ao ponto em que ambos foram chamados para o mesmo problema de aceleração), mas apenas 20% dos condutores de Escape receberam bilhetes, em comparação com os 30% do Tributo.
Então, os motoristas dirigem de maneira diferente ao dirigir carros diferentes? Estamos mais aptos a conseguir ingressos ao dirigir um carro de luxo ou eles são simplesmente mais visíveis? Dirigir um Dodge Charger nos torna mais imprudentes do que se estivéssemos dirigindo um Volkswagen Passat?
Certamente não estamos dizendo que, ao evitar qualquer um desses carros mais vendidos, você não receberá multas por excesso de velocidade. Também não estamos dizendo que você definitivamente conseguirá um ingresso se estiver dirigindo um carro de primeira linha.
Embora nem todos os carros sejam representados neste estudo e certamente existem fatores externos que entram em jogo com qualquer dado que atrai a correlação, os resultados são difíceis de ignorar. Da próxima vez que você se encontrar com uma multa por excesso de velocidade, você terá que se perguntar: “foi culpa minha ou do meu carro?”
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Fonte: Insurance.com