Cada semana nós compilamos os melhores anúncios e desenvolvimentos do mundo dos carros. Aqui estão os tópicos que você não pode perder de 3 de setembro a 9 de setembro.
Impressão 3D dos carros do futuro
A Stratasys Ltd., fabricante de impressoras 3D e outras soluções de manufatura aditiva, se uniu à Ford para explorar como sua tecnologia poderia moldar a fabricação automotiva. Embora a impressão 3D tenha sido usada há muito tempo para peças de prototipagem rápida para carros em desenvolvimento, nunca foi suficiente para a fabricação em grande escala. No entanto, nos últimos anos, a impressão 3D fez grandes avanços no tamanho, na qualidade e na complexidade do que pode criar, aproximando-a da implementação na estrada.
A Ford demonstrou um interesse real na impressão 3D, com seu Diretor de Pesquisa Engenharia avançada dizendo “A impressão 3D mantém a promessa de mudar o design automotivo e a fabricação porque abre novas maneiras de inovar e criar eficiências na produção. Nossa visão na Ford é tornar a impressão de alta qualidade e alta qualidade de peças automotivas uma realidade. ”Quanto tempo levará até vermos um Mustang impresso em 3D?
Para mais detalhes, dirija-se ao Green Car Congress.
Novo protótipo Toyota Supra espiou na estrada
Imagem: AutoblogO lendário carro esportivo Supra, da Toyota, está fora de produção desde 2002, mas tiros de espião recentes mostram que a substituição há muito anunciada está chegando ao fim.
Não há muita informação que possa ser obtida a partir do protótipo altamente camuflado, mas parece claro que ele vai se ater ao layout do motor dianteiro / traseiro do Supra. O cupê terá uma forma de fastback inclinada, e as coxas traseiras musculares fazem com que pareça que a Toyota não vai se afastar do design do conceito FT-1 que foi mostrado em 2014.
A Toyota está colaborando com a BMW no projeto, e a marca alemã provavelmente criará um substituto para o seu agora desativado cupê Z4 na plataforma Supra. Embora não esteja claro o que pode impulsionar o próximo carro, é provável que tenha uma configuração híbrida ajustada por desempenho como uma opção.
Autoblog tem um conjunto completo de fotos de espião para examinar.
Engenheiro da VW se declara culpado de papel no escândalo do diesel
villorejo / Shutterstock.comÀ medida que o escândalo de fraude de emissões da Volkswagen “Dieselgate” continua, um apelo de culpa de um ex-engenheiro pode preparar o terreno para mais acusações criminais entre os funcionários da empresa.
James Robert Liang, que desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento do dispositivo derrotista de controle de emissões no centro do escândalo, se declarou culpado de uma conspiração para fraudar os Estados Unidos, cometer fraude eletrônica e violar a Lei do Ar Limpo. Liang, ao mesmo tempo líder da Volkswagen na Diesel Compliance, foi citado como tendo dito: "Eu sei que a VW não divulgou o dispositivo de derrota aos reguladores dos EUA para vender os carros nos EUA. Isso é o que me faz culpado".
Se um engenheiro de alto nível desse porte soubesse e conscientemente escondesse que o dispositivo de derrota estava sendo usado em centenas de milhares de veículos em todo o mundo, parece impossível que os membros da diretoria da Volkswagen também não o conhecessem. O caso de Liang pode ser uma referência para futuras condenações contra funcionários da Volkswagen.
Automotive News explica como a situação foi desvendada.
Open-top LaFerrari parece pronto para a pista
Editorial: Clube España de FerrariA Ferrari revelou seu épico hipercarro híbrido LaFerrari em 2013, mas novas fotos mostram que uma nova variante aberta está quase pronta para pegar a estrada.
O carro, batizado de LaFerrari Aperta, foi visto cruzando as ruas de Barcelona, na Espanha, durante uma filmagem. Usando a tinta vermelha clássica da Ferrari e uma sutil faixa prateada sobre o capô, o teto estava completamente desligado para que o sol do Mediterrâneo brilhasse na cabine - tudo para ouvir o híbrido V12 de 950 cavalos também cantar.
Prevê-se que apenas 150 unidades do LaFerrari Aperta serão construídas, com um preço de vários milhões de dólares. Mesmo se você tiver o dinheiro, já é tarde demais: os proprietários foram especialmente “convidados” pela Ferrari para a oportunidade de comprar o seu top drop definitivo.
Confira a incrível máquina da Carscoops.
Fórmula 1 vendida em acordo de US $ 8 bilhões
ZRyzner / Shutterstock.comA Fórmula 1 representa o ápice do automobilismo, com carros leves e de alta potência correndo de roda a roda em mais de 200 milhas por hora. Embora o esporte seja muito popular na Europa e em outras partes do mundo, ele nunca é realmente visto nos Estados Unidos. No entanto, isso pode estar prestes a mudar graças à aquisição de US $ 8 bilhões da Fórmula 1.
O Liberty Media Group, com sede no Colorado, investiu para manter a posse da Fórmula 1. Enquanto o polêmico CEO da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, permanecerá em vigor e não está claro quais mudanças serão feitas em outros governos e regulamentações, o objetivo do Liberty Media Group Parece duplo: aumentar a popularidade da Fórmula 1 nos Estados Unidos e alavancar a presença de novas aquisições na Europa para expandir suas outras propriedades em todo o mundo.
Enquanto isso é uma grande novidade e estamos entusiasmados em ver melhores corridas em solo americano, francamente não nos importamos com quem é o dono da Fórmula 1. Enquanto a série continuar trazendo competição de alto nível e tecnologia incrível para o mundo das corridas Nós seremos tão grandes fãs como sempre.
O Departamento de Detroit explica os detalhes do acordo.
Recorda da semana
Software ruim em milhões de veículos da General Motors iniciou um enorme recall, atingindo várias marcas e produtos de veículos. A falha do software afeta sensores que controlam airbags e pré-tensores dos cintos de segurança que são ativados durante um acidente, o que significa que os veículos podem não manter os ocupantes seguros. Não está claro quando o recall começará oficialmente.
Um recall de porta da Ford se expandiu para incluir ainda mais veículos. O problema está em um componente de trava de porta que pode falhar, tornando a porta incapaz de fechar ou, pior, que ela possa se abrir enquanto o veículo estiver em movimento. Ford havia dito originalmente que apenas carros em temperaturas particularmente quentes ou úmidas seriam afetados, mas os reguladores federais os forçaram a expandir o recall para cobrir uma gama maior de veículos. Reclamações de carros relata esses dois recalls.
Enquanto isso, o Pagani Huayra ultra-rápido e ultra-rápido também está sendo lembrado. A montadora italiana descobriu que o airbag do motorista pode não ficar totalmente seguro durante uma colisão, fazendo com que ele se solte indevidamente, aumentando o risco de ferimentos. Enquanto apenas 32 carros são afetados, talvez seja um pouco reconfortante saber que até os carros mais raros e mais caros do mundo também são lembrados - assim como os que vemos na estrada todos os dias. Jalopnik explica o problema e o remédio.