Os carros modernos de hoje, e aqueles fabricados depois de 1997, estão equipados com um único conjunto de rolamento e cubo que é preso a cada roda e pneu em um veículo. O conjunto do cubo de roda inclui pinos de roda que prendem as rodas do veículo ao carro e é montado no sistema de direção e suspensão na extremidade dianteira e no eixo traseiro na extremidade traseira. Em teoria, este conjunto de cubo de roda único deve durar a vida útil do veículo, no entanto, como qualquer outro dispositivo mecânico, está sujeito a desgaste e pode quebrar ou desgastar prematuramente.
O conjunto do cubo da roda está sujeito a danos causados por várias situações de direção, como:
- Batendo buracos
- Filhotes impressionantes
- Estar envolvido em colisões de veículos
Embora esta peça tenha uma quantidade enorme de abuso, ela é comumente ignorada quando reparos são feitos em outros componentes mecânicos, como pneus e rodas, peças de suspensão, bobinas, amortecedores e outros componentes de extremidade dianteira e traseira. Quando a peça estiver danificada ou começar a mostrar sinais de desgaste prematuro, ela geralmente exibirá alguns sinais de alerta ou sintomas que podem ser facilmente reconhecidos pela maioria dos proprietários de automóveis.
Listados abaixo estão alguns dos sintomas que os proprietários de automóveis devem estar cientes, que os alertarão para uma montagem de cubo de roda ruim ou com defeito.
1. Som estridente vindo da área do pneu / roda
Normalmente, quando um conjunto de cubo de roda fica ruim, é na verdade o rolamento da roda dentro do conjunto único que está danificado. Esta parte emitirá um som estridente, semelhante a um som de esmerilhamento metal-metal quando o rolamento estiver desgastado. Esse som é causado pela falta de lubrificação dentro do rolamento, um rolamento desalinhado ou um que tenha rachado devido ao impacto com outro objeto. É muito difícil determinar pelo som qual rolamento de roda está indo mal, pois o som pode ser muito enganador. No entanto, se o conjunto do cubo da roda lateral estiver quebrado, ambos os lados no mesmo eixo precisam ser substituídos ao mesmo tempo.
Se você notar qualquer som estridente ou triturador vindo da extremidade dianteira do seu veículo, dirija com segurança para casa e entre em contato com um mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível.
2. Volante vibra ou sente solto
Outra indicação de um conjunto de cubo de roda danificado é quando o volante vibra em velocidades mais baixas e piora progressivamente conforme o carro acelera. Um cubo de roda danificado também pode fazer com que o volante fique solto quando você está dirigindo pela estrada, fazendo curvas ou negociando quedas na estrada. A razão para isso é comumente devido a um rolamento de roda desgastado dentro do conjunto do cubo. Se você notar esse sintoma, é recomendável entrar em contato com um mecânico certificado o mais rápido possível para que ele possa testar seu veículo. Esta é frequentemente a melhor maneira de diagnosticar corretamente o que realmente está causando a vibração no volante, e pode economizar muito tempo e dinheiro na substituição do conjunto do cubo da roda.
3. Combinação pneu / roda tem muito jogo quando no ar
Na maioria das vezes, esse sintoma será notado por um mecânico de pneus certificado, serviço de substituição de freios ou centro de troca de óleo que está girando seus pneus. Quando o veículo estiver em um elevador hidráulico ou em suportes de macaco, e a combinação pneu / roda estiver bem presa ao cubo de roda, mas balançar da esquerda para a direita ou para cima e para baixo quando puxada, isso é uma indicação de um cubo de roda quebrado montagem e deve ser substituído imediatamente. Mais uma vez, os conjuntos de cubos de roda quebrados devem ser substituídos em pares no mesmo eixo.
4. Clicando som das rodas
Finalmente, se você ouvir um som de clique que aumenta de velocidade à medida que o veículo acelera, isso também pode ser um problema no conjunto do cubo da roda. Neste caso, a pinça de freio irá se mover para cima e para baixo e atingir o topo das rodas enquanto o veículo dirige pela rua. Isso ocorre porque o rolamento do conjunto do cubo da roda está quebrado.
Se você notar qualquer um dos sinais de aviso acima, entre em contato com um mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível para que eles possam diagnosticar o problema exato e consertar seu veículo o mais rápido possível.