Um termostato do carro regula o fluxo de refrigerante através do motor e é um jogador incrivelmente importante na operação do motor do seu veículo. Você pode ouvir a frase “o termostato estava preso aberto ou fechado”. Quando o motor estiver parado por algum tempo e não estiver quente, o termostato será fechado. Quando o motor estiver funcionando e atingir uma determinada temperatura de operação, um sensor dentro do termostato fará com que ele se abra, permitindo que o líquido de arrefecimento flua para e do radiador, diminuindo a temperatura para que ele possa ser novamente circulado pelo motor. Este fluxo constante (em conjunto com vários outros componentes do sistema de arrefecimento) é o que mantém o motor do seu veículo a funcionar na temperatura ideal.
A abertura e fechamento do termostato no momento correto é fundamental para manter a temperatura adequada do motor. No caso em que ela se torne “presa” e fechada, não há como o refrigerante circular pelo radiador e, eventualmente, voltar pelo motor, o que causa temperaturas extremamente altas do motor. Da mesma forma, se ocorrer o problema oposto em que o termostato está "preso" aberto, o fluxo de refrigerante é constante, resultando na temperatura do motor do veículo nunca atingindo um nível ideal de calor que cria problemas de desempenho. Existem vários sintomas comuns associados a um termostato com defeito ou falha que o alertará que o serviço deve ser pago.
1. Leitura do medidor de temperatura muito alta e sobreaquecimento do motor
O primeiro e potencialmente mais alarmante sintoma será a leitura do indicador de temperatura no vermelho dentro dos primeiros 15 minutos do funcionamento do motor do veículo. Este é frequentemente o primeiro sinal de que o termostato não está funcionando corretamente.
2. Mudança de temperatura de forma irregular
Flutuações irregulares de temperatura também podem ocorrer, causando picos e quedas drásticos na temperatura, o que acaba levando a um desempenho ruim do motor. Neste caso, você pode ver a temperatura anormalmente baixa em um ponto e logo após subir para um nível anormalmente alto.
3. Vazamentos de refrigerante ao redor da carcaça do termostato ou sob o veículo
Outra indicação também pode estar vazando refrigerante, que pode ser causada pelo termostato que não permite que o refrigerante flua quando está preso na posição fechada. Isso pode ser notado em vários locais, mas mais comumente ao redor da caixa do termostato. Isso pode eventualmente causar o vazamento de outras mangueiras de refrigeração, resultando em vazamentos de refrigerante muitas vezes vazando no chão sob seu veículo.
A substituição do termostato é um reparo bastante barato para o seu veículo, evitando potencialmente milhares de dólares em danos no motor devido ao calor excessivo. Se algum dos sintomas acima soa familiar para você, pode ser hora de ter um mecânico especialista de Vermin-Club chegar a sua casa ou escritório para diagnosticar seu veículo.