Quando se trata de suspensão de veículos, carros modernos e SUVs podem ser muito tendenciosos para o front-end. A suspensão dianteira nos veículos com tração dianteira impacta a direção, a parada, a aceleração e o manuseio, enquanto a suspensão traseira simplesmente fica suspensa. No entanto, os cubos das rodas e o eixo traseiro têm um forte suporte na ligação lateral. O trabalho da ligação lateral é manter as rodas traseiras alinhadas, retas e sólidas, enquanto a suspensão dianteira faz todo o trabalho pesado. No entanto, quando a ligação lateral tem problemas ou falha, pode ter um enorme impacto sobre a operação segura do seu veículo.
A ligação lateral é fixada ao cubo da roda e à subestrutura do veículo ou estrutura sólida, dependendo da opção que o seu veículo oferece. Seu dever principal é fornecer suporte para o eixo traseiro e as rodas traseiras que estão ligadas. É uma peça sólida que também possui buchas e suportes de apoio que compõem todo o sistema. Quando ocorre um problema com o elo lateral, geralmente é com um dos suportes e buchas de apoio que se soltam. Se for pego rapidamente, pode ser corrigido facilmente por um mecânico certificado.
Quando a ligação lateral se deteriora ou se desgasta, pode fazer com que a extremidade traseira fique solta, a direção do impacto e, em alguns casos, crie uma situação de condução muito insegura. Problemas com o link lateral também exibirão alguns sinais de alerta e indicadores de que um problema existe e deve ser corrigido o mais rápido possível para evitar possíveis problemas de segurança. Listados abaixo estão alguns dos sinais de alerta de que existe um problema com o link lateral.
1. Direção e manuseio sentir solto
As pessoas que estão familiarizadas com o automobilismo entendem o princípio básico do downforce. Essencialmente, a pressão do ar movendo-se sobre um veículo cria uma força descendente ou energia para fornecer peso adicional aos pneus. Isso ajuda o veículo a ficar mais estável ao descer a pista ou fazer curvas. A barra lateral faz a mesma coisa, mas a partir do fundo do veículo. Sua principal função é fornecer peso extra nos pneus traseiros para que eles sejam firmemente plantados no chão. Isso ajuda a extremidade traseira a manter a estabilidade enquanto o veículo faz uma volta - especialmente nos veículos com tração dianteira.
Sem a pressão que o link contribui, a direção e o manuseio do veículo parecerão muito soltos e instáveis. Isso é comumente causado por um link lateral que está solto ou está falhando. Continuar dirigindo com os elos laterais danificados ou desgastados pode criar uma situação de condução insegura, e é por isso que você deve contatar um mecânico imediatamente se a extremidade traseira ficar solta enquanto você dirige.
2. Clunking ruídos da extremidade traseira
Quando as buchas e as juntas de apoio nos elos laterais começarem a se desgastar, os elos produzirão ruídos de entupimento sempre que a extremidade traseira derramar sobre solavancos na estrada. No entanto, o ruído também pode ser notado quando você dirige sobre costuras, pontes ou estradas de cascalho também. Na pior das hipóteses, o elo lateral romperá seu apoio e se arrastará no chão. Isso também irá produzir um som muito alto que é muito fácil de perceber.
3. Maior desgaste nos pneus traseiros
Embora o elo lateral forneça "peso" adicional aos pneus traseiros, ele não produz desgaste adicional. Na verdade, na maioria dos carros com tração dianteira e SUV, os pneus traseiros se desgastam três vezes mais que os pneus dianteiros. É por isso que ter seus pneus girados a cada 5.000 milhas é fundamental para o desgaste geral dos pneus. No entanto, quando os elos falham ou se desgastam, isso pode fazer com que as bordas internas ou externas dos pneus traseiros se desgastem prematuramente. Esse sintoma é semelhante em muitos aspectos aos problemas de alinhamento do front-end. Quando a ligação lateral está danificada, o peso reduzido será aplicado à borda interna ou externa do veículo. A outra borda absorverá mais da estrada e causará desgaste adicional.
A ligação lateral em qualquer veículo é muitas vezes ignorada, mas como você pode ver claramente acima, é um componente vital de qualquer carro, caminhão ou SUV. Se você notar qualquer um dos sinais ou sintomas acima, certifique-se de entrar em contato com um mecânico profissional o mais rápido possível para que eles possam substituir o elo lateral.