Sintomas de um tubo bypass aquecedor ruim ou com defeito

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 6 Abril 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
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O tubo de derivação do aquecedor é um componente do sistema de arrefecimento encontrado em muitos carros e caminhões rodoviários. Sua finalidade é servir como uma passagem do sistema de arrefecimento que contorna o termostato, para que haja fluxo de refrigerante mesmo quando o termostato do motor estiver fechado. O tubo de desvio do refrigerante fornece uma passagem para o fluxo mínimo do líquido refrigerante, de modo que o motor não superaqueça devido ao resfriamento insuficiente quando o termostato está fechado e restringindo o fluxo do líquido refrigerante.


Enquanto a manutenção do tubo de desvio não é geralmente considerada como manutenção de rotina, ainda é propenso aos mesmos problemas que todos os componentes do sistema de resfriamento são suscetíveis e, às vezes, podem exigir atenção. Normalmente, um tubo de bypass do aquecedor defeituoso produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um problema.

Cheiro de refrigerante

Um sintoma de um problema com o tubo de derivação do aquecedor é um cheiro de líquido de arrefecimento do compartimento do motor. A maioria dos tubos de derivação do aquecedor usa um o-ring ou gaxeta para vedar o tubo de desvio no motor. Se o anel de vedação ou o anel de vedação se desgastarem, o líquido refrigerante começará a vazar do tubo de desvio. Isso pode produzir um cheiro de líquido de arrefecimento do compartimento do motor do veículo. Alguns tubos de desvio de refrigeração estão localizados perto da parte superior do motor e, como resultado, podem produzir um cheiro de líquido de arrefecimento muito antes de qualquer líquido refrigerante poder ser visivelmente detectado sem abrir o capô.


Vazamento de refrigerante

O sintoma mais comum de um problema com o tubo de bypass do aquecedor é um vazamento de refrigerante. Se a junta do tubo de by-pass ou o o-ring ficar danificada, ou se o vazamento do tubo de derivação for devido à corrosão excessiva, isso poderá causar um vazamento de refrigerante. Dependendo da gravidade do vazamento, o líquido refrigerante pode ou não vazar no piso ou sob o veículo. Uma junta ou anel de vedação com defeito pode exigir uma substituição simples da vedação, enquanto um tubo corroído geralmente exigirá a substituição.

Como o tubo de desvio do refrigerante é um componente do sistema de arrefecimento do motor, sua falha pode causar superaquecimento do motor e causar sérios danos ao motor. Se o tubo de bypass do seu veículo estiver vazando ou tiver outro problema, leve o veículo a um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para verificar se o tubo de bypass requer substituição.