Sintomas de um relé de fechamento de farol ruim ou com falha
O relé de fechamento dos faróis, também conhecido como relé do motor dianteiro, é um componente encontrado em veículos equipados com faróis “pop up” ou retráteis, que abrem e fecham. Enquanto os faróis motorizados não são mais comuns com os veículos mais novos, eles ainda são encontrados em algumas rodovias mais antigas. O relé de fechamento do farol é o relé elétrico que controla a potência dos motores da porta do farol e permite que eles abram e fechem. Quando a corrente é alimentada ao relé, o circuito de energia para o farol é completado e os faróis mudam de posição.
1. Portas dos faróis não abrem
Um dos primeiros sintomas de um relé de fechamento de farol fracassado são as portas dos faróis que não abrem. Se o relé de fechamento do farol falhar, ele não será capaz de fornecer a energia para que os motores dos faróis abram os faróis. As lâmpadas dos faróis ainda podem acender, porém os faróis estarão presos na posição fechada e, portanto, incapazes de fornecer alguma luz para o motorista.
2. Portas dos faróis presas
Outro sintoma de um relé de fechamento de farol ruim ou não é faróis que permanecem presos na posição aberta. Se o relé falhar quando os faróis estiverem abertos, os faróis ficarão presos na posição aberta. Os faróis ainda podem ser capazes de fornecer iluminação frontal, no entanto eles não serão capazes de se retrair. Alguns faróis ainda podem ser recolhidos manualmente, girando um botão no motor, no entanto, eles terão que ser abertos e fechados manualmente todas as vezes.
3. As portas dos faróis funcionam de forma irregular e abrem ou fecham sozinhas
A operação irregular da porta do farol é outro sintoma de um possível relé de fechamento de farol ruim ou com defeito. Um relé defeituoso pode causar o mau funcionamento dos motores dos faróis e comportar-se de forma irregular. Os faróis podem abrir e fechar de repente, sozinhos, ou abrir e fechar rapidamente, evitando que os faróis forneçam iluminação adequada. Um motor defeituoso, ou fiação também pode produzir sintomas semelhantes, portanto, ter o veículo devidamente diagnosticado é altamente recomendado.
Embora os relés de fechamento dos faróis não sejam encontrados na maioria dos carros e caminhões mais novos, eles ainda são um componente que pode falhar e exigir serviços em veículos mais antigos. Se você suspeitar que o relé de fechamento do farol possa estar tendo um problema, peça a inspeção do veículo por um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para determinar se o relé deve ser (substituído) [// /services/ retransmissão de relé de farol].