Sintomas de uma gaxeta diferencial ruim ou com falha

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 1 Abril 2021
Data De Atualização: 26 Abril 2024
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A junta diferencial é a junta que veda o alojamento do diferencial. É geralmente uma junta pré-formada resistente a óleo, embora alguns diferenciais usem silicone como sua junta. Veda o alojamento do diferencial, mantendo o óleo da engrenagem dentro do alojamento para que ele possa lubrificar adequadamente o anel do diferencial e as engrenagens do pinhão. Quando a gaxeta falha, pode causar vazamento do diferencial, o que pode colocá-lo em risco de ficar com pouco líquido e sofrer sérios danos. Normalmente, uma junta diferencial ruim ou com falha produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista de um possível problema que deve ser atendido.


1. Traços de óleo na parte inferior do diferencial

Um dos primeiros sintomas de um problema com a junta diferencial são traços de óleo na parte de baixo do veículo. À medida que a junta diferencial envelhece, pode começar a infiltrar óleo. Dependendo da quantidade de óleo que vaza através da junta, isso pode deixar traços visíveis de óleo nas partes inferiores do alojamento do diferencial. Um diferencial de infiltração geralmente será bom para dirigir por um tempo, no entanto, ele eventualmente irá progredir para um vazamento completo com o passar do tempo.

2. Poças ou gotas de fluido

Outro sintoma de gaxetas diferenciais ruins ou com defeito são poças ou pingos de fluido no solo. Se a junta diferencial falhar, o fluido dentro do alojamento do diferencial pode vazar e deixar poças ou pingos de óleo de transmissão no piso, embaixo do veículo. Normalmente vazamentos grandes o suficiente para deixar vestígios no solo também terão acúmulo notável de óleo na parte inferior do diferencial, que deve ser claramente visível também.


3. sons de choro ou uivando

Sons lamentosos ou uivantes são outro sintoma mais sério de um possível problema com a junta diferencial. Se a gaxeta diferencial falhar e o fluido dentro do alojamento do diferencial ficar baixo, isso poderá fazer com que as engrenagens ganquem ou uivem enquanto se engrenam. O uivo é causado por falta de lubrificação, e vai levar a desgaste acelerado e até mesmo danos se continuar a funcionar com baixo teor de óleo.

A junta diferencial é uma gaxeta simples, mas importante, pois mantém o diferencial selado e lubrificado. Quando falhar, não só pode deixar uma bagunça, mas também causar o desgaste do componente que ele deve proteger, com risco de desgaste acelerado e até mesmo danos sérios. Se você suspeitar que sua junta diferencial pode estar vazando, peça ao veículo para ser inspecionado por um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para determinar se o veículo precisa de uma substituição diferencial da junta.