O sensor de temperatura da cabeça do cilindro é um sensor de gerenciamento eletrônico do motor encontrado em muitos veículos modernos atualmente. Como o próprio nome indica, o sensor de temperatura da cabeça do cilindro mede a temperatura da cabeça do motor. A temperatura é um dos parâmetros mais importantes do motor que o computador usa para calcular a temporização e o combustível para o máximo desempenho e eficiência do motor. A cabeça do cilindro é similar em propósito ao sensor de temperatura do líquido refrigerante, no entanto, é mais preciso devido à construção e operação do sensor. Devido ao importante papel que o sensor de temperatura da cabeça do refrigerante desempenha nos cálculos de desempenho do motor, quando o sensor de temperatura da cabeça do cilindro tem um problema, isso pode afetar negativamente o desempenho do veículo. Geralmente, um sensor de temperatura da cabeça do cilindro com defeito ou defeituoso produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser reparado.
1. Tempo de arranque longo
Um dos primeiros sintomas comumente associados a um sensor de temperatura ruim ou com falha na cabeça do cilindro é um longo tempo de partida. O sinal fornecido pelo sensor de temperatura da cabeça do cilindro monitora um parâmetro importante, e os problemas com ele podem causar todos os tipos de problemas, sendo um deles um tempo de partida prolongado ao ligar o veículo. Se você perceber que o veículo leva algumas manivelas mais tempo para começar do que normalmente seria, então isso pode ser um indicador de que o sensor de temperatura da cabeça do cilindro pode não estar dando uma leitura precisa.
2. Problemas de desempenho do motor
Outro sintoma de um possível problema com o sensor de temperatura da cabeça do cilindro são problemas de desempenho do motor. A temperatura da cabeça do cilindro é um sinal muito importante usado nos cálculos do motor, portanto, quaisquer problemas com o sinal podem ter um efeito dramático no desempenho do motor. Um sensor de temperatura do cabeçote do cilindro defeituoso ou defeituoso pode causar problemas de desempenho, como diminuição da potência, aceleração e economia de combustível. Os problemas de desempenho podem ser apenas ligeiramente perceptíveis no começo, mas irão piorar com o passar do tempo.
3. Verifique se a luz do motor acende
Outro sintoma de um sensor de temperatura de refrigeração ruim ou com defeito é uma luz de verificação do motor acesa. Se o computador detectar um problema com o sinal ou circuito do sensor de temperatura do refrigerante, ele acionará a luz de verificação do motor para alertar o motorista sobre o problema. Um Check Engine Light também pode ser causado por uma grande variedade de outros problemas, por isso é altamente recomendável ter o computador escaneado para códigos de problema.
O sensor de temperatura da cabeça do cilindro é um importante sensor de gerenciamento do motor, pois o sinal que ele fornece é essencial para os cálculos do motor. Por esse motivo, se você suspeitar que o sensor de temperatura do cabeçote do seu veículo pode estar tendo problemas, leve o veículo a um técnico profissional, como um da Vermin-Club. Eles poderão diagnosticar o problema e substituir o sensor de temperatura da cabeça do cilindro, se necessário.