Sintomas de um interruptor de pressão anti-bloqueio incorreto ou com falha

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 13 Marchar 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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O sistema ABS é um recurso de segurança encontrado em praticamente todos os veículos do modelo final. Ele é composto de vários componentes que trabalham juntos para ajudar a desacelerar o carro, reduzir a trava da roda e evitar a derrapagem do pneu durante situações de frenagem pesada e condições escorregadias. Um dos componentes do sistema ABS é o pressostato ABS.


O pressostato ABS é responsável por monitorar a pressão da bomba ou do módulo ABS, pois o sistema ABS não pode funcionar se o nível ea pressão do fluido não estiverem em um nível mínimo específico. Por este motivo, quando o pressostato ABS falha ou tem um problema, ele pode afetar drasticamente a operação de todo o sistema ABS e, portanto, deve ser inspecionado ou substituído o mais rápido possível. Geralmente, quando o interruptor de pressão do ABS falha, o veículo exibe alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema.

1. Bloqueio das rodas inesperado do sistema ABS com falha

Um dos sintomas mais óbvios que o pressostato do ABS falhou é um sistema ABS não funcional. O pressostato ABS é um dos principais componentes do comportamento do ciclo do módulo ABS, portanto, se tiver algum problema, pode afetar seriamente o sistema ABS. Um interruptor de pressão do ABS completamente defeituoso não poderá enviar um sinal para ativar a bomba e o sistema não funcionará.


2. O ABS está funcionando continuamente

Outro sintoma de um pressostato possivelmente defeituoso é uma bomba ou módulo ABS de funcionamento contínuo. O pressostato ABS desempenha um papel direto no ciclo de ligar / desligar da bomba. Se tiver algum problema, pode enviar um sinal ruim ou inconsistente para a bomba ABS e causar mau funcionamento. Se o comutador de pressão do ABS falhar ou tiver um problema, pode fazer com que a bomba entre e desligue continuamente desnecessariamente. Isso causará desgaste acelerado na bomba e eventualmente fará com que ela queime.

3. Freios travando

Freios travando e pneus derrapando durante freadas pesadas e em condições escorregadias é outro sintoma de um pressostato possivelmente defeituoso. Isso será causado pelo interruptor de pressão do ABS não ativar a bomba ou o módulo. Sem um interruptor que funcione corretamente para ativar a bomba, o sistema ABS não funcionará e o veículo estará mais suscetível a derrapagens e travamento de pneus durante situações difíceis de frenagem.


Como o pressostato ABS desempenha um papel direto na funcionalidade adequada do sistema ABS, ele é um componente importante em qualquer veículo. Por esse motivo, se você suspeitar que o seu pressostato ABS esteja com problemas, tenha um técnico profissional, como o da Vermin-Club, diagnostique corretamente o veículo para determinar se o pressostato anti-bloqueio deve ser substituído ou outro reparo. deve ser feito.