O compressor AC é um dos componentes mais importantes, se não o mais importante, do sistema de ar condicionado de um veículo. É responsável por pressurizar o sistema de CA e manter o refrigerante fluindo para que ele possa funcionar adequadamente. Como ele funciona em um ciclo contínuo ligado e desligado, ele está sujeito a desgaste toda vez que a CA é ligada. Assim como qualquer outro componente em um veículo, ele eventualmente falhará e precisará ser substituído.
Geralmente, quando um compressor começa a falhar, ele produz alguns sinais de alerta que alertam o motorista de que há um problema. O compressor é responsável por pressurizar e distribuir o refrigerante, portanto, se houver algum problema com o compressor, o restante do sistema de CA será afetado.
1. Temperaturas de cabine mais altas que o normal
Um dos primeiros sinais de que um compressor pode estar tendo problemas é que o AC não está mais funcionando tão frio quanto antes. Um compressor danificado ou com falha não será capaz de regular adequadamente o fluxo de refrigerante no sistema de CA e, como resultado, a CA não funcionará corretamente.
2. Ruídos altos quando o compressor está funcionando
Ruídos altos quando o AC é ligado é outro sintoma potencial de um compressor AC com defeito. Assim como outros acessórios acionados pelas correias do motor, o compressor CA possui vários componentes internos e usa um rolamento selado para girar. Se qualquer um dos componentes do interior quebrar ou os rolamentos internos do compressor falharem ou ficarem presos, então todos os tipos de ruídos podem ser produzidos como resultado. Um rolamento com vazamento ou desgastado produzirá um som estridente de guincho ou retificação, enquanto um rolamento gripado ou gripado produzirá um ruído de trituração ou um guincho de correia perceptível. Devido à complexidade e natureza de como os compressores são montados, geralmente é mais fácil substituir o compressor inteiro em vez de tentar um reparo.
3. Embreagem do compressor não está se movendo
Outro sinal de um compressor problemático é a embreagem não se movendo. A embreagem no compressor é o que permite que a polia engate e desengate da potência do motor para que o compressor esteja girando somente quando necessário. A embreagem pode agarrar, o que mantém permanentemente o compressor ativado; ou pode quebrar, o que significa que o compressor não será capaz de receber a potência do motor. Às vezes, a própria embreagem pode ser substituída, mas geralmente substituir o compressor inteiro é o reparo mais eficiente.
O compressor AC é o coração do sistema AC. Se você suspeitar que o seu compressor AC ou outro componente do sistema AC do seu veículo está tendo problemas, considere ter o sistema diagnosticado por um técnico profissional, como um de Vermin-Club. Se necessário, eles também poderão substituir o compressor AC para você.