P2784 Código de Problema OBD-II: Corrente A / B do Sensor de Velocidade de Entrada / Turbina

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 23 Abril 2024
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P2784 Código de Problema OBD-II: Corrente A / B do Sensor de Velocidade de Entrada / Turbina - Artigos
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Definição de código P2784

O código P2784 identifica um problema com o sinal de entrada do sensor de velocidade da turbina para o PCM.


O que o código P2784 significa

O código P2784 é uma indicação de que o sensor de velocidade da turbina do motor está enviando um sinal de entrada para o seu PCM (módulo de controle do trem de força) que está incorreto. A maioria dos PCMs foi programada para esperar um aumento gradual na velocidade de entrada. Depois de um aumento suficiente, a transmissão mudará em marcha. Quando esse aumento é errático ou incomum, o PCM não pode identificar efetivamente um ponto de mudança adequado, e o código P2784 será indicado.

O que causa o código P2784?

O código incorreto da velocidade da turbina pode ter várias causas:

  • Sinais de velocidade de entrada incorretos ou incomuns são mais frequentemente causados ​​por sensores de velocidade de turbina com defeito (entrada ou saída)

  • fiação corroída ou danificada

  • solenóides de mudança defeituosos

  • sensores de temperatura do motor com defeito

  • fluido de transmissão sujo, misturado ou incorretamente


  • falha com o PCM é uma causa muito mais rara

Quais são os sintomas do código P2784?

Os sintomas mais comuns do código P2784 incluem problemas ou falhas de deslocamento, velocímetros que operam mal e parada do motor ao quebrar ou parar o veículo. Os sintomas menos comuns deste código também incluem menor economia de combustível, falha de ignição do motor e, ocasionalmente, uma luz de verificação do motor acesa.

Como um mecânico diagnostica o código P2784?

Um código P2784 pode ser diagnosticado por um técnico mecânico qualificado usando um leitor de código, como um scanner OBD-II. Antes de verificar o sensor de velocidade da turbina do veículo, um mecânico deve primeiro identificar qualquer fiação danificada ou corroída no compartimento do motor e substituí-lo antes de continuar a investigação.

Um mecânico deve então localizar o sensor de velocidade, que pode ser encontrado no alojamento da transmissão ou montado no exterior do alojamento, dependendo da marca e modelo do veículo, e verificar se há algum dano visível. Então, todos os códigos OBD-II devem ser apagados e um test drive deve ser executado, após o qual um mecânico qualificado irá verificar se o código P2784 reapareceu.


Erros comuns ao diagnosticar o código P2784

O diagnóstico correto do código P2784 pode ser difícil. Os sintomas do código P2784 são frequentemente confundidos com…

  • Avaria total da velocidade do veículo
  • Mau funcionamento da transmissão
  • Mau funcionamento da transmissão
  • Falha de ignição do motor

Estes erros de diagnóstico foram relatados para levar a substituição desnecessária do sensor de velocidade da turbina.

Quão sério é o código P2784?

Se os sintomas do código P2784 no veículo incluírem problemas de parada do motor ou deslocamento, o veículo não é potencialmente seguro de dirigir e, portanto, deve ser diagnosticado por um mecânico qualificado assim que possível. Uma vez que os sintomas deste código também incluem uma diminuição na economia de combustível, é melhor ter o veículo examinado por um técnico o mais rápido possível, independentemente dos sintomas perceptíveis.

Quais reparos podem corrigir o código P2784?

Uma vez que o veículo é examinado e diagnosticado por um mecânico qualificado, peças de reposição para seu veículo podem ser necessárias. Os reparos potenciais mais comuns para consertar o código de problema do motor P2784 incluem:

  • Substituição de fiação
  • Substituição do sensor de velocidade da turbina
  • Substituição do conector do sensor de velocidade da turbina

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2784

Como o código P2784 possui várias causas possíveis, o problema deve ser investigado e diagnosticado corretamente antes que qualquer peça seja reparada ou substituída.

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