Código do problema P2671 OBD-II: Circuito elevado da tensão B da alimentação do atuador

P2671 Definição do Código de Problema

Um código P2671 indica uma falha na alimentação do atuador do circuito B, detectada pelo PCM ou outro módulo de controle, como:

• módulo de controle do corpo
• módulo de controle de combustível alternativo
• módulo de controle de freio antitravamento
• módulo de controle do painel de instrumentos
• módulo de controle de injeção de combustível
• módulo anti-roubo
• módulo de controle de cruzeiro
• módulo de controle de tração
• módulo de alerta de proximidade
• módulo de controle climático

O que significa um código P2671

Um mau funcionamento da tensão de alimentação do atuador B significa que um código de problema foi armazenado e que uma lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL) ou a luz do mecanismo de verificação podem estar acesas. Este código se aplica a todos os fabricantes. Às vezes, vários ciclos de acionamento podem ser necessários para a MIL iluminar.

Causas do Código P2671

Um código P2671 é geralmente causado por:

• Fiação ou conectores em curto ou aberto entre os módulos de controle relacionados
• Fiação ou conectores em curto ou aberto nos circuitos de entrada PCM dos sensores do motor
• Fios terra frouxos ou desconectados ao PCM ou outros módulos de controle
• Avarias internas no PCM

Sintomas do Código P2671

• MIL iluminada ou verifique a luz do motor
• Código rígido armazenado
• Hard start / no start
• Condição de funcionamento áspero
• Falha de ignição do motor
• Pobre economia de combustível
• Falta de poder

Diagnosticando um Código P2724

O código está em referência ao sinal de tensão do atuador de / para vários atuadores de controle do motor (CAN). CAN é uma abreviação de 'controller area network', um barramento de comunicação entre vários microcomputadores sem necessidade de um computador host, um sistema projetado especificamente para aplicações automotivas. O barramento CAN é uma rede de chicotes elétricos e conectores usados ​​para compartilhar informações entre módulos de controle automotivos e controla praticamente todas as funções eletrônicas do veículo, juntamente com o PCM.

• Um scanner especializado, como Autohex ou Tech II, pode ser mais útil para rastrear o defeito específico do que usar um leitor de código e um ohmímetro.

• Use um dispositivo de economia de memória no caso de o PCM ou outros controladores perderem a memória e precisarem de reprogramação

• Scanners CAN especializados estão disponíveis para diagnósticos, mostrando os valores dos pinos e operação e condições do módulo de controle. Esses scanners podem fornecer informações precisas em tempo real enquanto o veículo está sendo operado.

• Os circuitos de terra do módulo de controle precisarão ser testados quanto à continuidade com o aterramento da bateria.

• Verifique se há algum cabo solto ou pendurado, correias ou fios para o motor ou transmissão, de qualquer trabalho de reparo recente.

• Procure por conectores elétricos corroídos ou soltos que possam causar um código a ser armazenado devido ao aumento da resistência do circuito. Quando você o reduziu, encontre um diagrama de fiação do sistema de barramento CAN e use um volt ohmímetro para verificar a continuidade entre os conectores. Compare as descobertas com as especificações do fabricante e repare as conexões abertas ou em curto, se necessário.

  
  

Considerações adicionais para o código P2671

Os sistemas CAN são extremamente complexos, alguns com até 18 módulos de controle separados. Tudo o que pode ser feito é uma sonda extraviada para destruir módulos de controle caros e exigir uma reprogramação completa do veículo. Devido à complexidade desses sistemas, é aconselhável que os reparos para corrigir um código P2671 sejam deixados para técnicos experientes e qualificados, com as ferramentas adequadas para diagnóstico e reparo. Diagnosticar e reparar um código P2671 com um voltímetro digital, por exemplo, exigiria testar centenas ou milhares de circuitos individuais separadamente.

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