Definição de código de problema P2019
O P2019 é um código geral de diagnóstico do sistema OBD2 (DTC) que indica um problema no circuito de controle do coletor do coletor de admissão.
O que o código P2019 significa
O P2019 é ajustado quando o banco 2 do sensor de posição do distribuidor do coletor de admissão está com defeito. Os corredores do coletor de admissão variam a quantidade de ar que entra na entrada de ar e ajudam a aumentar o torque da extremidade inferior. O sensor de posição do coletor do coletor de admissão informa à ECU até que ponto as guias de entrada estão abertas ou fechadas.
Quando a ECU detecta um problema com o sensor de posição do banco 2, o código P2019 é definido e uma luz de verificação do motor será vista no painel. Com a Check Engine Light, um modo à prova de falhas será ativado pela ECU para proteger o veículo. Isso permanecerá em vigor até que o código seja reparado ou a operação normal seja detectada.
O que causa o código P2019?
- Falha do solenóide de controle do corredor do coletor de admissão
- Ligação das abas do corredor do coletor de admissão
- Vazamento de linha de vácuo
- Aberto ou curto no feixe de cabos
- Conexão elétrica solta, fraca ou corroída
- Banco do sensor da posição do coletor de admissão 2 que está com defeito
Quais são os sintomas do código P2019?
- Verifique a luz do motor exibida no painel
- O motor pode demorar aproximadamente
- Falta de potência do motor
Como um mecânico diagnostica o código P2019?
Mecânica siga estes passos simples ao diagnosticar o código P2019:
Usando uma ferramenta de varredura conectada à porta DLC, verifique os códigos e os dados do quadro congelado para cada um armazenado na ECU.
Anote todos os dados encontrados
Limpar todos os códigos
Realize um teste de estrada do veículo para duplicar os sintomas.
Uma inspeção visual será realizada procurando por quaisquer componentes obviamente danificados ou quebrados.
A ferramenta de varredura será usada para acessar o fluxo de dados e verificar as leituras da posição do coletor de admissão do banco 2 para as leituras do banco 1.
Teste o solenóide de controle do coletor de admissão
Por fim, se houver suspeita de ligação dos flaps, os corredores do coletor de admissão podem precisar ser removidos e verificados quanto ao movimento adequado.
Erros comuns ao diagnosticar o código P2019
Mesmo os técnicos mais experientes podem cometer erros se não completarem todos os passos de diagnóstico ou os fizerem na ordem errada.
Um erro comum é ignorar as causas básicas do código P2019, como uma linha de vácuo que está vazando antes de olhar para o solenóide de controle do corredor do coletor de admissão mais caro e complexo.
Quão sério é o código P2019?
O código P2019 não impedirá que o veículo seja conduzido a um local seguro uma vez que a avaria ocorra.
Na maioria dos casos, o motorista pode nem notar os sintomas além da luz de verificação do motor. Qualquer código deve ser reparado o mais rápido possível para que o veículo retorne à operação normal.
Quais reparos podem corrigir o código P2019?
- Solenóide de controle do coletor do coletor de admissão substituído
- Substituição de linhas de vácuo com vazamento
- Cablagem reparada ou substituída
- Conexão elétrica fraca resolvida
- Desvinculação das abas do corredor de controle do coletor de admissão
- Banco do interruptor da posição do corredor da entrada 2 substituído
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P2019
Nos casos em que as abas do corredor do coletor de admissão estão ligadas, é geralmente devido aos depósitos de carbono encontrados no interior do consumo. À medida que a quilometragem do veículo aumenta, os depósitos de carbono podem se acumular em vários lugares, os flaps de entrada e saída são um só.
Limpadores especiais do sistema de admissão podem ser usados em alguns cenários para remover o acúmulo de carbono e restaurar a operação adequada sem a necessidade de substituir quaisquer componentes.
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