Definição de código P0539
Quando o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detecta uma leitura de tensão do sensor de temperatura do evaporador A / C que está fora das especificações definidas pelo fabricante, um código de problema P0539 é armazenado. Alguns códigos de problemas relacionados adicionais incluem um código P0535, P0536, P0537 e P0538.
O que o código P0539 significa
Uma variação muito alta ou baixa no sinal de tensão proveniente do sensor de temperatura do evaporador do A / C faz com que o armazenamento de um código de problema P0539 e a luz do Check Engine se acenda.
O que causa o código P0539?
Um sensor de temperatura do evaporador defeituoso é geralmente a fonte de armazenamento de um código de problema P0539. Algumas outras razões para o armazenamento do código incluem conexões elétricas defeituosas, fiação danificada ou em curto, uma cabeça de controle climática defeituosa, uma condição de baixo refrigerante, um sistema A / C sobrecarregado ou uma válvula de expansão defeituosa que causa o congelamento do núcleo do evaporador.
Quais são os sintomas do código P0539?
Um sistema A / C inoperante é o sintoma mais comum de um código de problema P0539. Alguns outros sintomas deste código incluem o indicador A / C ON piscando repetidamente ou o caso do evaporador congelando e pingando na superfície do veículo.
Como um mecânico diagnostica o código P0539?
Diagnosticar e reparar um código de problema P0539 requer um mecânico para ter certos equipamentos, incluindo um scanner OBD-II, voltímetro digital / ohmímetro e um conjunto de medidores de ar condicionado. O mecânico também deve executar o seguinte ao tentar diagnosticar um código de problema P0539:
- Inspecione visualmente toda a fiação, conectores e componentes.
- Conecte o scanner ao conector de diagnóstico para baixar quaisquer códigos de problemas armazenados ou congelar dados de quadros. Esta informação pode ser útil para diagnosticar os problemas do veículo, especialmente se a condição for intermitente.
- Limpe o código de problemas P0539 e teste o sistema.
- Se ele retornar, conecte os medidores de ar condicionado aos encaixes corretos e ligue o A / C no máximo e o ventilador no alto. O mecânico deve então comparar as leituras com as especificações do fabricante.
- Em seguida, depois de adicionar a quantidade necessária de refrigerante, o mecânico deve diminuir a velocidade do soprador e comparar as leituras com as especificações do fabricante.
- Se o sistema A / C estiver funcionando normalmente, o mecânico deve desconectar o conector elétrico do sensor de temperatura do evaporador e testar a resistência do sensor usando o voltímetro digital / ohmímetro.
- Limpe o código de problema P0539 e teste novamente o sistema para ver se o código de problema retorna.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0539
Um erro comum cometido por mecânicos ao tentar consertar um código de problema P0539 é assumir que ele é causado por uma condição baixa de refrigerante. O refrigerante é então sobrecarregado pelo mecânico, causando uma falha catastrófica. Para evitar isso, os proprietários de veículos devem ter apenas um mecânico qualificado, com as ferramentas adequadas, para prestar assistência ao sistema A / C em seu veículo.
Quão sério é o código P0539?
Felizmente, um código de problema P0539 não é tão sério, com o sintoma mais provável de um sistema de A / C que não funciona ou, no máximo, uma placa de piso úmida.
Quais reparos podem corrigir o código P0539?
Reparar um código de problema P0539 requer que o mecânico execute determinadas etapas, incluindo:
- Substitua qualquer fiação, conectores ou componentes defeituosos ou danificados.
- Depois de testar o A / C com os medidores A / C ligados e o A / C no máximo e o ventilador ligado, preencha o A / C com a quantidade apropriada de refrigerante.
- Substitua a válvula de expansão se o sistema de ar condicionado estiver com pressão muito baixa com o ventilador ajustado para baixo.
- Substitua o sensor de temperatura do evaporador se estiver ruim.
- Substitua o cabeçote de controle climático ou o interruptor do compressor do A / C se esses componentes estiverem com defeito após testes adicionais.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0539
Se, depois de diagnosticar o sensor de temperatura do evaporador ou qualquer outro circuito relacionado, o mecânico não conseguir encontrar a fonte do problema, o mecânico deve suspeitar de um interruptor do compressor do A / C defeituoso ou do cabeçote de controle climático. O mecânico precisa realizar testes subseqüentes desses componentes para ver se o problema está lá.
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