Código do problema P0508 OBD-II: Circuito do sistema de controle de ar em marcha lenta baixo

Definição de código P0508

Quando esse código aparece e é armazenado no computador de bordo, isso significa que o circuito do sistema de controle de ar ocioso está baixo.

O que o código P0508 significa

O código P0508 significa que o módulo de controle do trem de força detectou que há algum tipo de inconsistência na rotação do motor em marcha lenta. Sempre que o PCM descobre que o motor está em marcha lenta muito alta ou muito baixa, ele tentará corrigir o RPM. Se não puderem, armazenará o código.

O que causa o código P0508?

A seguir estão algumas das causas mais comuns do código P0508.

• O controle de inatividade Idle Air Control, ou IAC, pode estar em curto ou pode estar aberto
• O IAC também pode ter uma conexão elétrica ruim devido ao circuito do motor
• O próprio IAC poderia estar com defeito
• Corpo do acelerador sujo

Quais são os sintomas do código P0508?

Aqueles que têm o código P0508 em seu veículo podem achar que a rotação do motor em marcha lenta é baixa ou alta. O motor pode parar quando a velocidades baixas e quando o acelerador não está pressionado. Além disso, o motor pode, às vezes, parar ao liberar o acelerador. Além disso, uma luz indicadora de mau funcionamento provavelmente será acesa.

Como um mecânico diagnostica o código P0508?

Um mecânico está tentando diagnosticar o código P0508, ele ou ela se conectará e o scanner OBD-II ao computador de bordo do veículo. Eles então verificarão quais códigos são armazenados e eles os redefinirão. Nesse ponto, eles rodarão o veículo para ver se o código retorna. Se o código de problemas P0508 retornar, eles começarão a analisar as possíveis causas, como o IAC.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0508

Um dos erros cometidos ao diagnosticar o código P0508 é assumir imediatamente que o problema está nos componentes do IAC. Em alguns casos, a limpeza do corpo do acelerador primeiro ajuda a esclarecer o problema.

Quão sério é o código P0508?

Ninguém gosta de ter um veículo que não funcione corretamente, e o código P0508 significa que o RPM ocioso do motor não está funcionando bem. Como mencionado, isso poderia significar que o motor irá parar em baixas velocidades e quando o acelerador não estiver pressionado, como esperar em um semáforo ou mesmo dar uma volta. Isso pode causar alguns problemas sérios de condução, e tem o potencial de ser perigoso. É importante cuidar deste código o mais rápido possível para garantir o desempenho adequado do veículo. Aqueles que não cuidam desse e de outros códigos podem achar que o veículo também desenvolve outros problemas.

Quais reparos podem corrigir o código P0508?

A seguir estão alguns dos reparos e métodos usados ​​para corrigir o código P0508.

• Primeiro, eles verificarão se o código P0508 foi definido por engano
• Se o código for legítimo, eles vão querer verificar o corpo do acelerador e limpar, e então redefinir e verificar o código
• Eles, então, querem verificar as conexões elétricas e os circuitos com o IAC para garantir que estejam em boas condições de funcionamento e farão substituições para reparos nessas conexões, conforme necessário.
• Em alguns casos, eles podem precisar substituir o IAC
• Eles podem precisar substituir o PCM, mas isso é extremamente raro

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0508

Quando o código P0508 aparece, geralmente é percebido pelo driver. Mesmo que o veículo ainda possa dirigir, haverá problemas suficientes com o ralenti que ele precisará de reparo. Não espere para que este problema seja examinado e, em seguida, consertado por um mecânico qualificado e certificado. Lide com os problemas conforme eles aparecem para garantir que o veículo permaneça em boas condições de funcionamento.

Precisa de ajuda com um código P0508?

Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.