P0374 Código de Problema OBD-II: Referência de Tempo Sinal de Alta Resolução A Sem Pulsos

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 4 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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What is P0374 Engine Code [Quick Guide]
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O que o código P0374 significa

O PowerMain Control Module (PCM) descobriu um problema no sinal de referência de temporização de alta resolução.


O que causa o código P0374?

Pode haver uma ou mais causas para o código P0374:

  • Sensores defeituosos de comando de válvulas, virabrequins e distribuidores

  • Falha do distribuidor mecânico, que ocorre frequentemente em veículos com tração traseira com alta quilometragem

  • Fiação danificada, corroída ou defeituosa e conectores elétricos

  • A falha do PCM é possível, mas isso ocorre muito raramente

Quais são os sintomas do código P0374?

Alguns sintomas são detectáveis, enquanto outros não são. Por exemplo, você pode experimentar uma falha de ignição do motor e uma faísca enquanto estiver acelerando. Você também pode experimentar menor consumo de combustível. A iluminação da lâmpada de mau funcionamento pode exigir vários ciclos de falha, dependendo do modelo que você possui.

Como um mecânico diagnostica o código P0374?

Um bom ponto de partida para realizar um diagnóstico bem-sucedido do sensor de posição do virabrequim é verificar se há um sinal de rotação do motor enquanto o motor está funcionando ou girando. Isso pode ser feito usando um scanner ou simplesmente observando o tacômetro do seu veículo enquanto o motor está funcionando ou sendo acionado. Se você não vir um sinal de RPM, inspecione o sensor de posição do virabrequim, a engrenagem do virabrequim e o conector do sensor quanto a danos. Você vai querer reparar o mais rapidamente possível. Se você não vir nenhum sinal de dano, você desejará testar o sistema CPS quanto a um sinal de tensão de referência. Se você não encontrar um padrão, teste a resistência do sensor do CPS e compare esses valores com as especificações do fabricante. Se o sensor CPS parecer estar funcionando bem, teste os circuitos do sistema para obter a resistência e a voltagem corretas. Certifique-se sempre de reparar a fiação aberta ou em curto durante o processo. Mas lembre-se de que várias ferramentas especiais serão necessárias para diagnosticar esse código com sucesso. Estes podem incluir um voltímetro digital / ohmímetro, um scanner e, possivelmente, um osciloscópio.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0374

Alguns erros incluem:

  • Substituição desnecessária de sensores de árvore de cames, virabrequins e distribuidores.

  • Anéis de manivela e de relíquia de came também precisam ser verificados sempre que você estiver substituindo sensores.

  • Ao substituir os sensores do virabrequim ou do eixo de comando, você deve fazer isso como um conjunto. Você também pode querer usar sensores OEM também.

Quão sério é o código P0374?

O código P0374 é muito sério e deve ser reparado o mais rápido possível. Felizmente, reparar esse problema não é tão difícil quanto outros. Mas convém garantir que, assim que você vir esse código, você mesmo comece a resolver seu problema ou leve seu veículo a um técnico profissional.

Quais reparos podem corrigir o código P0374?

Se o seu circuito do sensor óptico estiver danificado, você vai querer reparar isso imediatamente. Você fará isso removendo o seu sensor óptico. Em casos raros, você precisará substituir seu PCM ou ECM.


Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0374

O sensor óptico do seu veículo fornece um sinal de alta resolução para o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM), contando pulsos no disco do sensor, que está localizado na bomba de injeção do seu veículo. Um dos mais importantes do PCM para controle de combustível e temporização, o sensor óptico monitora o número de pulsos de alta resolução que não foram detectados. Embora você possa realizar a manutenção sozinho, precisará ser paciente e fazer a pesquisa adequada com antecedência. Mas lembre-se de que é sempre importante ter as ferramentas de diagnóstico corretas para que você saiba exatamente quais problemas está procurando e se localizou o problema correto ou não. Não hesite em consultar um profissional, mesmo que seja apenas para fazer perguntas sobre como fazer o trabalho sozinho. Além disso, lembre-se de testar o veículo e observe se o código aparece novamente.

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