O que o código P0318 significa
O módulo de controle do trem de força (PCM) notou uma mudança na posição do virabrequim. Isso diz ao seu carro que você está enfrentando uma condução irregular ou irregular.
O que causa o código P0318?
Sempre que o PCM reconhecer uma flutuação repentina da posição do virabrequim enquanto estiver dirigindo em superfícies irregulares ou irregulares, um código desse tipo pode ser armazenado e a lâmpada do motor de serviço em breve acenderá. Observe que alguns veículos exigem vários ciclos de falha até que a lâmpada de serviço em breve acenda. Você também pode ter sensores de estrada ásperos desconectados, ausentes ou defeituosos ou outros hardwares de detecção de estrada.
Quais são os sintomas do código P0318?
Os sintomas podem incluir um motor defeituoso ou hesitação, seguidos de um código de problema armazenado e uma luz de verificação do motor que não se apaga. Você também pode descobrir que seus sistemas de controle de tração ou de freio antitravamento também são afetados.
Como um mecânico diagnostica o código P0318?
Você deve iniciar seu diagnóstico com uma inspeção visual cuidadosa de todos os sensores de estrada irregulares, conectores elétricos, chicotes elétricos e hardware. Sempre conserte ou substitua qualquer componente defeituoso, ou qualquer fiação ou conectores desconectados ou danificados. Se os conectores de fiação, os chicotes de fios e o hardware do sistema de sensores de estradas irregulares estiverem em boa forma, conecte o scanner e registre todos os dados do quadro de congelamento e os códigos de problemas armazenados. Lembre-se sempre de diagnosticar e reparar códigos na ordem em que estão armazenados.
Se o problema persistir, inspecione as faces do conector em busca de detritos, sujeira e corrosão e, em seguida, substitua ou repare a fiação, os componentes e os conectores se eles estiverem em mau estado. Usando seu volt / ohmímetro digital, teste os sinais de terra e a voltagem no conector do sensor. Se os sinais de tensão e de terra estiverem presentes, reconecte o sensor e teste o fio de sinal no conector enquanto recria uma condição irregular da estrada. Se o sensor está mostrando que tem energia e aterramento, mas não fornece tensão de sinal ou a tensão do sinal não muda com suas condições variáveis, você sabe que precisa substituir o sensor.
No entanto, se tudo der certo, você pode ter um módulo de controle defeituoso. Mas, por favor, note que um técnico experiente com um scanner especializado pode ser capaz de determinar o mau funcionamento exato mais facilmente do que alguém com um ohmímetro de volt digital e um leitor de código. Diagnosticar um P0318 usando seu ohmímetro de volt digital envolveria sondar milhares de circuitos, o que é obviamente demorado e tedioso. Além disso, uma sonda extraviada pode destruir seus caros módulos de controle e exigir que o veículo seja reprogramado.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0318
Um erro comum é substituir os sensores de velocidade das rodas, os sensores de posição do virabrequim e a árvore de cames. Isso não necessariamente resolverá o problema. É por isso que é tão importante usar o equipamento de diagnóstico adequado ou levar seu veículo a um técnico profissional que irá diagnosticar o problema para você.
Quão sério é um P0318
Porque este problema pode afetar seus freios, deve ser tratado muito seriamente. Assim que você vir esse código, leve seu veículo a um técnico profissional ou comece a fazer pesquisas para corrigir o problema sozinho.
Quais reparos podem corrigir o código P0318?
Você ou seu técnico profissional podem precisar substituir seu sensor de estrada áspero. No entanto, isso só pode ser determinado após uma inspeção cuidadosa e completa. Provavelmente, é melhor deixar um código P0318 para um técnico profissional, porque ele ou ela terá as ferramentas para diagnosticar corretamente o problema.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0318
Um P0318 pode se tornar complicado e pode requerer que você sondasse milhares de circuitos independentemente para determinar o problema exato. Obviamente, isso pode se tornar uma tarefa complicada e envolvida, mesmo para o técnico mais experiente. Portanto, é importante fazer a quantidade adequada de pesquisa antes de começar a trabalhar. Um erro da sua parte pode resultar em você ter que reprogramar todo o veículo. Se você está pensando em fazer isso sozinho, não hesite em entrar em contato com um técnico profissional para fazer perguntas sobre a melhor maneira de resolver seu problema.
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