P0189 código de problema
Circuito “B” do sensor de temperatura do combustível intermitente
O que o código P0189 significa
O objetivo do sensor de temperatura do combustível é monitorar a temperatura do combustível dentro do tanque de combustível e enviar essa informação para o módulo de controle de potência (PCM).
Ele também monitora o combustível para possível contaminação de água, etanol ou sujeira. Se a temperatura do combustível não estiver na faixa apropriada, o sensor de temperatura do combustível enviará um sinal para alertar o módulo de controle de potência (PCM) do erro.
O Módulo de Controle de Potência (PCM) armazenará o código de problema P0189. O Check Engine Light virá imediatamente para alguns veículos, levará mais tempo para a Check Engine Light acender para outros veículos.
O que causa o código P0189?
- O sensor de temperatura do combustível falhou
- Fiação quebrada, exposta ou danificada
- Conector do sensor de temperatura do combustível que está quebrado ou corroído
- Bomba de combustível ruim
- Módulo de Controle de Energia (PCM) que quebrou ou precisa de uma atualização
Quais são os sintomas do código P0189?
- Pode não haver sintomas
- Verifique se a luz do motor acendeu
- Falha de ignição do motor
- O carro hesita às vezes
- O carro hesita com a aceleração
- O carro não será iniciado
- Vários códigos de problemas do sistema de combustível
Como um mecânico diagnostica o código P0189?
Inspeciona toda a fiação que leva ao sensor e ao conector, procurando por fios que estão queimados ou que possam ter entrado em curto. Se necessário, eles substituirão os circuitos e / ou conectores danificados.
Usa um scanner OBD-II para recuperar todos os códigos de problema que foram armazenados pelo Módulo de Controle de Energia (PCM), bem como quaisquer dados de quadro congelados.
Limpa códigos e realiza um teste do veículo. O código de problema P0189 pode ou não voltar imediatamente.
Se o código de problema P0189 não retornar, isso é uma indicação de que há um problema intermitente. Problemas intermitentes podem levar mais tempo para diagnosticar. Pode ser necessário permitir que o problema intermitente piore antes de poder ser diagnosticado corretamente.
Se o código de problema P0189 retornar imediatamente, localize o conector do sensor de temperatura do combustível. Verifica a tensão de referência e os sinais de terra usando um ohmímetro de volt digital.
Se não houver tensão, eles examinarão a continuidade e a resistência no circuito de referência do Módulo de Controle de Potência (PCM).
Testa o sistema novamente após a substituição ou reparo de fiação ou conectores danificados.
Eles usarão um osciloscópio para testar a continuidade e a resistência dos circuitos terrestres. Esses resultados devem corresponder às especificações do fabricante.
Uma vez que você seja capaz de verificar uma tensão de referência e um sinal de terra, eles devem verificar os padrões de forma de onda conectando o osciloscópio ao fio do sensor de temperatura de combustível. Fazendo referência aos dados ativos, eles verificarão se esse padrão de forma de onda corresponde às especificações do fabricante.
Uma alta frequência de forma de onda significa que os contaminantes de combustível são altos. Isso pode ser determinado pela comparação da frequência da forma de onda do sensor com a composição real do combustível.
Um pulso de forma de onda rápida também significa que a temperatura do combustível é alta. Isso pode ser determinado comparando os dados de largura de pulso da forma de onda do sensor com os dados reais da temperatura do combustível.
Pode haver um problema com o Power Control Module (PCM), se os dados coletados corresponderem às condições reais desses componentes. No entanto, é improvável que isso seja o problema.
O sensor de temperatura do combustível precisará ser substituído se os dados coletados não corresponderem às condições reais.
Para garantir que o reparo seja bem sucedido, teste o sistema de combustível novamente.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0189
O sensor de temperatura do combustível é freqüentemente substituído quando não é a causa real do mau funcionamento. É importante inspecionar todos os componentes do sensor de temperatura do combustível, pois outros reparos podem ser necessários.
Quão sério é o código P0189?
Em alguns casos, o código de problema P0189 será uma preocupação séria. Pode impedir que o carro comece além do desempenho de condução pobre.
Em outros casos, quando não há sintomas, o código de problema P0189 não é considerado grave. Ainda é importante abordar esse problema imediatamente, independentemente de os sintomas estarem ou não presentes.
Quais reparos podem corrigir o código P0189?
- Reparando fios quebrados do sensor de temperatura de combustível
- Reparando qualquer terreno ruim
- Reparando o conector do sensor de temperatura de combustível quebrado
- Substituindo o sensor de temperatura do combustível
- Substituindo a bomba de combustível
- Substituindo o módulo de controle de energia (muito menos comum)
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0189
Pode ser necessário substituir toda a bomba de combustível, em vez de apenas o sensor de temperatura do combustível. Na maioria dos veículos, o sensor de temperatura do combustível não pode ser substituído separadamente, pois está embutido na bomba de combustível. No entanto, o procedimento diagnóstico deve ser realizado para evitar um diagnóstico incorreto.
Também é importante notar a crescente popularidade dos veículos flex fuel. O sensor de temperatura do combustível mede o etanol separado de outros contaminantes, está programado para funcionar de forma diferente dos sensores de temperatura do combustível em outros veículos.
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