P0156 código de problema
Falha no circuito do sensor de oxigênio (sensor 2 do banco 2)
O que o código P0156 significa
A finalidade do sensor de oxigênio é monitorar a quantidade de oxigênio presente na exaustão e retransmitir essas informações para o módulo de controle de potência (PCM). À medida que a quantidade de oxigênio aumenta ou diminui, o sensor de oxigênio oscila entre uma baixa tensão e uma alta tensão.
Se o sensor de oxigênio permanecer em baixa tensão por um longo período ou simplesmente não estiver ativo, o código de problema P0156 será armazenado pelo módulo de controle de potência (PCM) e a luz de verificação do motor acenderá como uma indicação. para o motorista que há um problema no motor.
O que causa o código P0156?
- Vazamentos de gás no escapamento
- Vazamentos de ar na entrada
- Injetores de combustível com defeito
- Fios quebrados ou expostos
- Fios de tensão ou circuitos que estão em curto
- Furos de exaustão localizados próximos ou ao redor do sensor de oxigênio
- Vazamentos no vácuo do motor
- Fios do sensor de oxigênio que tocam o escape
Quais são os sintomas do código P0156?
Os condutores podem não notar quaisquer sintomas associados ao código de problemas P0156. O Check Engine Light acenderá, o que é o sintoma mais perceptível, e pode haver uma perda de economia de combustível. O veículo também terá um aumento de poluentes que está emitindo para o meio ambiente.
Como um mecânico diagnostica o código P0156?
Um scanner OBD-II é usado para fazer um registro de todos os códigos de problema que foram armazenados pelo módulo de controle de energia (PCM).
Os dados ativos do sensor de oxigênio no scanner OBD-II são revisados para fazer uma observação se o sensor de oxigênio está funcionando corretamente.
Eles serão capazes de concluir se o sensor de oxigênio está mudando de baixa tensão para alta tensão como deveria.
Usando o scanner OBD-II, eles verão os dados ao vivo dos injetores de combustível para se certificar de que estão funcionando corretamente.
A fiação do sensor de oxigênio será inspecionada quanto a fios em curto, quebrados ou expostos.
O motor será verificado quanto a fugas de ar. Isso pode ser uma indicação de vazamentos de vácuo ou linhas de vácuo quebradas e, em seguida, o escapamento será inspecionado quanto a furos.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0156
O erro mais comumente cometido ao diagnosticar o código de problema P0156 é substituir automaticamente o sensor de oxigênio sem inspecionar qualquer outro componente. O sensor de oxigênio nem sempre é o problema, e substituí-lo nem sempre resolve o problema.
Deve-se considerar a condição da fiação, exaustão, linhas de vácuo, entrada e injetores de combustível.
Quão sério é o código P0156?
Esse código geralmente não é considerado sério. No entanto, o motorista pode experimentar um aumento do consumo de combustível e, enquanto nesta condição, o veículo vai liberar mais poluentes no meio ambiente.
Quais reparos podem corrigir o código P0156?
- Reparando fios do sensor de oxigênio em curto, quebrado ou exposto
- Reparando vazamentos de vácuo
- Reparar furos no escape ou substituir o escape, se necessário
- Substituindo o injetor de combustível, se defeituoso
- Substituir o sensor de oxigénio (sensor do banco 2 2)
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0156
Às vezes, dependendo do veículo, o sensor de oxigênio pode ser difícil de alcançar. Um conjunto de sensores de oxigênio pode ser necessário para remover o sensor. Também é comum que o sensor de oxigênio pare no escape e seja removido adequadamente por um elemento de aquecimento, como um maçarico de propano, além do conjunto de sensores de oxigênio.
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