P0023 OBD-II Código de Problema: Posição da Árvore de Cames B - Circuito do Actuador (Banco 2)

Definição de código P0023

Posição do Eixo de Cames B - Circuito do Atuador (Banco 2)

O que o código P0023 significa

P0023 é o código genérico do OBD-II que indica que o Módulo de Controle do Motor (ECM) determinou que a Válvula de Controle de Óleo (OCV) do veio de válvulas do banco 2 possui um circuito aberto ou curto. Isso acontece durante um ciclo de acionamento.

O que causa o código P0023?

• O OCV é operado pelo ECM para um ciclo de trabalho inferior a 80% e a produção é de 100%.
• O OCV é comandado pelo ECM para abrir até 70% e a produção é inferior a 3%.
• A OCV ou a fiação para a árvore de cames de escape do banco 2 podem estar em curto ou ter um circuito aberto.

Quais são os sintomas do código P0023?

• O ECM ligará a luz de verificação do motor.
• O inativo pode ser normal, mas hesita na aceleração.
• O motor pode ter uma condição de partida difícil se o OCV estiver em curto.
• O motor terá uma redução no consumo de combustível se o OCV estiver em curto ou aberto.
• O motor pode ficar áspero ou travar dependendo da posição de tempo durante a desaceleração.

Nota: Os sintomas podem mudar dependendo das posições de tempo da árvore de cames.

Como um mecânico diagnostica o código P0023?

• Inspeciona visualmente a fiação e as conexões na OCV e no ECM

• Verifica o computador em busca de códigos de problemas e documentos congelam dados de quadros para ver quando a falha ocorreu

• Retorna o veículo para ver se o código P0023 volta

• Verifica o OCV quanto à resistência correta para ver se a válvula está em curto ou aberta internamente

• Verifica a fiação do ECM para o OCV para circuitos abertos ou curtos

• Executa o teste de precisão específico do fabricante para o código P0023 e repara, conforme necessário, se o código retornar

Nota: Siga o teste do ponto de referência recomendado pelo fabricante para diminuir o problema; cada motor pode ser testado de forma diferente e possíveis danos internos ao motor podem ocorrer se os testes não forem realizados de acordo com um procedimento correto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0023

Siga estas instruções simples para evitar erros:

• Verifique o óleo do motor para ver se está cheio, limpo e com a viscosidade correta.
• Teste o sistema para verificar se o código está voltando antes que qualquer outro teste ou reparo seja feito.
• Siga os procedimentos de teste do fabricante, passo a passo.
• Substitua apenas sensores ou componentes onde os testes indicam um problema.

Quão sério é o código P0023?

• O motor pode ficar áspero e travar.

• O consumo de combustível do motor pode piorar e o motor pode ficar com sujeira de carbono nos componentes internos da válvula.

• Conduzir o veículo por tempo prolongado com o circuito em curto pode danificar o ECM.

Quais consertos podem consertar o código P0023?

• Limpar o código e testar novamente o sistema para verificar o problema
• Reparar ou substituir a cablagem da válvula de controlo do óleo da árvore de cames do escape para o banco 2
• Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de escape do banco 2
• Substituindo o ECM

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0023

Os problemas do código P0023 podem acontecer quando o conector OCV tem corrosão que atuará como um circuito aberto na válvula. A fiação para o sensor, se quebrada ou em curto, pode causar o código.

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