O sensor de pressão de vácuo do servofreio é encontrado na maioria dos veículos equipados com uma bomba de vácuo elétrica ou motorizada. Este sensor monitora os níveis de vácuo para o servo-freio para garantir a operação adequada do freio de potência. O sensor é normalmente localizado na linha de vácuo da bomba de vácuo até o booster de freio.
Se os níveis de vácuo caírem ou se o sensor de pressão de vácuo falhar, seu carro pode ter uma luz de verificação do motor acesa e / ou um pedal de freio duro. Como o sistema de freio do seu carro é vital para sua segurança, certifique-se de corrigir o problema o mais rápido possível.
Parte 1 de 2: Localize o sensor de pressão de vácuo
Materiais necessários
- Alicates ou alicates de braçadeiras
- Sensor de vácuo de substituição
- Chaves de fenda - cabeça plana ou Phillips
- Soquetes ou catraca
Etapa 1: Determinar a localização do sensor de pressão do freio a vácuo. Normalmente, o sensor de pressão de vácuo está localizado na linha de vácuo do propulsor do freio. No entanto, a linha de vácuo pode não ser diretamente visível na frente do servo-freio, pois pode ficar para trás e / ou sob o capô do pára-brisa.
Verifique a localização do sensor para o seu veículo específico antes de começar ou tente a substituição.
Etapa 2: remova o sensor de pressão. Depois de localizar o sensor, remova todas as peças de apara e suportes que possam estar presentes para que você possa acessar o sensor de pressão. Depois de obter acesso, use o alicate apropriado para remover as braçadeiras de mangueira e, em seguida, erguer o sensor de vácuo da mangueira de vácuo.
Etapa 3: Instale o novo sensor. Depois que o sensor antigo for removido, você poderá instalar o novo.
Certifique-se de substituir e apertar os grampos que foram removidos anteriormente. Além disso, coloque quaisquer outros componentes e painéis de acabamento que possam ter sido removidos para acessar o sensor de vácuo.
Parte 2 de 2: Verifique os freios
Passo 1: ligue o seu veículo. Ligue o veículo e permita que a pressão de vácuo volte a subir no servo-freio.
Passo 2: Verifique o vácuo. Pressione o pedal do freio algumas vezes para verificar se você tem auxílio de vácuo.
Às vezes, a simples substituição de um componente defeituoso pode não redefinir automaticamente as luzes de advertência presentes. Se alguma luz de aviso permanecer acesa, talvez seja necessário visitar uma oficina local ou uma loja de autopeças para limpar e reinicializar o sistema.
Se não tiver a certeza de realizar este processo sozinho, peça a um dos técnicos móveis do Vermin-Club para ir até sua casa ou escritório e substituir o sensor de vácuo do veículo.