Se você teve seu carro por um tempo, você provavelmente não pensa muito sobre a maçaneta da porta do seu carro - até que um dia você pega a maçaneta da porta para entrar e parece "desligado". Você não consegue colocá-lo, mas isso não parece certo. A alça parece funcionar, mas é como se a porta ainda estivesse trancada.
Naturalmente, você opera a chave ou o controle remoto algumas vezes, mas isso não ajuda - parece que você está bloqueado de seu próprio carro. Você tenta a outra porta, ou mesmo a porta dos fundos, e funciona. Ótimo! Você pode entrar no seu carro, mas você tem que subir no console central ou até mesmo no banco de trás para entrar e dirigir! É na melhor das hipóteses indigno e quase impossível na pior das hipóteses, mas pelo menos você pode entrar no carro e chegar em casa.
A maçaneta da porta do motorista pode não ser sempre a alavanca que vai primeiro - às vezes é a maçaneta da porta interna - mas como essa é a porta que é mais usada, normalmente é o caso. A maioria dessas alças é feita de plástico ou de um metal fundido barato, e depois de tantas operações, o fim do negócio, a parte que você não pode ver, acaba rachando e depois se solta.
O procedimento para substituir a alavanca varia de carro para carro, e alguns exigem até mesmo o desmantelamento do interior da porta, mas muitos podem ser facilmente trocados de fora da porta com apenas alguns procedimentos.
Parte 1 de 1: Substituindo a maçaneta da porta do carro
Materiais necessários
- Fita de pintor
- chave Phillips
- Maçaneta da porta de substituição
- Conjunto de chaves de soquete (1/4 de drive)
- Conjunto de bits Torx
Etapa 1: compre a nova maçaneta da porta. É uma boa ideia ter a maçaneta da porta de reposição em mãos antes de começar a desmontar qualquer coisa. Isso torna possível estudar o identificador e obter uma pequena visão de como ele está conectado. Pode haver fixadores em uma ou nas duas extremidades.
Se o seu carro tiver travas automáticas, pode haver pequenas alavancas que devem ser conectadas ou até mesmo conexões elétricas se o carro estiver equipado com um sistema de segurança.
Observando como os fixadores estão instalados, você pode determinar se eles podem ser removidos do exterior da porta ou se é necessário trabalhar a partir do interior da porta. Se tem que ser trabalhado de dentro, isso vai além do escopo deste artigo.
Pergunte ao seu profissional de peças se a alça vem com um cilindro de bloqueio - se isso acontecer, você tem uma decisão a tomar: você quer ter uma chave separada para operar esta porta? Ou você ainda pode usar sua chave antiga? Na maioria dos casos, você pode solicitar que o cilindro seja conectado à sua chave existente, fornecendo o número de série do carro, mas isso geralmente leva mais tempo para ser entregue do que uma alça com sua própria trava e um par de chaves.
Se o cilindro da fechadura estiver em boas condições, às vezes é possível trocar a fechadura antiga pela nova.
Etapa 2: Localize os fixadores. Na maioria dos casos, há um fixador localizado no batente da porta ao virar da esquina da maçaneta da porta. Às vezes, ele está à vista, muitas vezes escondido atrás de um plugue de plástico, ou um pedaço de fita, mas geralmente não é difícil de encontrar.
Em muitos casos, será o único fixador em uso; em outros, pode haver um parafuso na extremidade dianteira. Você pode dizer, olhando para o identificador de substituição.
Etapa 3: aplique a fita do pintor. Antes de ir mais longe, é hora de colocar uma pequena fita de pintor na maçaneta da porta. Isso ajudará você a fazer o trabalho sem arranhar a tinta. Use uma fita de boa qualidade - uma que possa ser removida facilmente para proteger o acabamento.
Agora é hora de soltar sua chave de fenda, conjunto de soquete ou chave de torx para tirar o (s) parafuso (s). Uma vez removido, o manípulo pode ser movido para a frente e para trás.
Etapa 4: Remova a maçaneta da porta. Deslize a maçaneta da porta em direção à frente do carro e, em seguida, a parte traseira da maçaneta pode ser inclinada para fora da porta.
Quando isso for feito, a frente da alça estará livre para se mover e também poderá ser deslizada para fora da porta de maneira semelhante.
Quaisquer mecanismos que precisem ser desconectados serão aparentes neste momento.
Pode haver um pequeno par de fios para o alarme ou uma haste de plástico presa a uma trava automática da porta. Na maioria dos casos, estes podem ser apenas arrancados com os dedos.
Passo 4: Comutar o cilindro de bloqueio. Se você decidiu trocar o seu antigo cilindro de fechadura, esta é a hora de fazê-lo. Coloque a chave na fechadura e solte o fecho no final que o mantém no lugar. Pode haver uma mola de relógio e outros dispositivos conectados.
Retire cuidadosamente o cilindro com a chave no lugar e substitua-o pela nova alça.
- Atenção: Não remova a chave até que a trava esteja no lugar - se você fizer isso, pequenas partes e molas sairão por toda a sala!
Etapa 5: Instale a maçaneta da porta. Certifique-se de que todas as juntas de borracha estejam colocadas e deslize a extremidade pequena (dianteira) da maçaneta da porta para dentro da ranhura e depois comece a inserir a extremidade maior.
Volte a ligar quaisquer ligações ou ligações eléctricas e guie a pega para a ranhura.
Olhando para o buraco, você deve ser capaz de ver qualquer mecanismo que a manopla tenha para engatar, pode ser necessário operar a trava ou o gatilho para fazer a trava engatar o mecanismo enquanto você insere a manivela.
Etapa 6: Instale os fixadores. Coloque o fixador no batente da porta primeiro, mas não o aperte ainda. Verifique e certifique-se de que o manípulo esteja bem encostado à porta. Se houver um fixador na frente, instale-o agora, mas não o aperte ainda.
Aperte o fecho no batente da porta primeiro e, em seguida, aperte os outros fixadores.
Experimente a maçaneta da porta, teste a fechadura e verifique o alarme para ter certeza de que tudo está encaixado corretamente. Assim que tiver certeza de que o trabalho está pronto, não se esqueça de colocar de volta os plugues de plástico que cobriram os orifícios.
Mudar uma maçaneta da porta do lado de fora não é um trabalho ruim, mas como muitas pessoas, você pode simplesmente não ter tempo. Ou você pode achar que você dirige um carro cuja maçaneta da porta deve ser substituída a partir do interior, o que pode ser um desafio, mesmo para os mecânicos mais experientes. De qualquer maneira, você sempre pode ligar para o seu mecânico e fazer esse trabalho convenientemente em sua casa. substituição do puxador da porta.