Praticamente todos os veículos construídos nos últimos cinquenta anos vêm com algum tipo de sistema de entretenimento de áudio como equipamento padrão. Embora a maioria dos aparelhos estéreo originais em veículos mais novos ofereça desempenho adequado, as unidades estéreo encontradas em muitos veículos mais antigos são geralmente de baixa qualidade, com queda de desempenho devido à idade ou sem os recursos encontrados em unidades mais novas.
Assim, muitos proprietários de veículos procuram atualizar suas unidades originais de cabeçote para as de reposição. As unidades de cabeça estéreo do mercado de reposição normalmente oferecem mais recursos, mais potência e uma saída de som de maior qualidade, em comparação com a maioria das unidades de equipamentos originais, e podem ser uma atualização dramática para o conforto do motorista.
Geralmente, a instalação de um aparelho de som de reposição é uma tarefa relativamente simples que pode ser feita com um conjunto básico de ferramentas manuais e os componentes de instalação corretos. Na maioria dos veículos, os aparelhos de som são presos de duas maneiras: com parafusos convencionais ou parafusos ou com grampos de mola que requerem uma ferramenta especial para serem removidos. Neste guia passo a passo, como remover e instalar um aparelho de som para ambos os tipos de veículos é descrito.
Método 1 de 2: Instale um estéreo que seja parafusado no lugar
Materiais necessários
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Kit de montagem de som do carro específico para o seu veículo
- Cablagem estéreo específica para o seu veículo
- Tampas de fiação ou conectores de crimpagem
Passo 1: Desligue a bateria do veículo. Retire os cabos da bateria para evitar a possibilidade de curto-circuitos ou choques elétricos.
Desconecte o terminal negativo primeiro, afaste-o da bateria e desconecte o terminal positivo.
Etapa 2: Remova os frisos ou painéis. O som estéreo é geralmente coberto por uma guarnição de plástico ou moldura que deve ser removida para acessar o hardware que protege o aparelho de som no veículo.
Procure por parafusos ou tampas que possam estar protegendo as peças de acabamento e remova-as. Se nenhum hardware estiver visível, é provável que as peças de acabamento sejam retidas por clipes que estão embutidos nas próprias peças.
Se for esse o caso, basta usar força suave para soltá-los ou, se necessário, usar uma chave de fenda de cabeça chata e erguer os grampos para facilitar a remoção.
Remova todas as peças de apara em torno da unidade estéreo até que você possa ver todos os parafusos ou parafusos que estão fixando-o ao veículo.
Etapa 3: Remova o hardware que prende a unidade principal ao veículo. Você precisará remover qualquer hardware que mantenha a unidade principal no lugar.
Muitas vezes, estes são parafusos de cabeça Phillips simples ou parafusos de dez milímetros.
Etapa 4: Desconecte os conectores elétricos da cabeça estéreo. Puxe a unidade de cabeça estéreo do equipamento original do console central e desconecte todos os conectores elétricos conectados a ela.
Muitos equipamentos estéreo originais terão um ou dois conectores de chicote e um fio separado usado para a antena do rádio. Todos eles precisarão ser removidos antes que o estéreo seja totalmente liberado.
Etapa 5: unir os chicotes de fiação. Seu novo estéreo deve vir com seu próprio chicote de fiação, que precisa ser unido aos novos chicotes elétricos específicos do veículo.
Combine os fios nas extremidades de ambos os chicotes e junte-os usando as tampas de fiação ou conectores de crimpagem. Os fios devem ser codificados por cores e fáceis de identificar e combinar. Se você não tiver certeza sobre a fiação, consulte um diagrama de fiação para orientação.
Quando terminar, os dois chicotes devem ser combinados em um chicote que permita que você conecte a nova unidade estéreo diretamente nos conectores originais do veículo.
Etapa 6: Instale o aparelho de som. Com o estéreo original removido e o cinto preparado, prossiga com a instalação do novo estéreo.
Comece instalando o kit de montagem no veículo. Na maioria dos casos, o kit de montagem será pré-fabricado para encaixar perfeitamente no console central do veículo e só precisa ser montado corretamente no lugar e preso com parafusos.
Etapa 7: Conecte o novo chicote em. Quando o kit de montagem estiver no lugar, conecte o equipamento ou o chicote do seu veículo ao chicote de fios recém-emendado.
Com o chicote de fiação correto, você deve ser capaz de conectar o chicote de fiação de fábrica do veículo diretamente na nova unidade de cabeça estéreo sem a necessidade de modificar a fiação original do veículo.
Passo 8: Conecte a extremidade oposta na unidade principal. Uma vez que o chicote de fios é conectado ao veículo, pegue a extremidade oposta e conecte-o na parte traseira da nova unidade de cabeça estéreo.
Além disso, conecte o conector da antena, se houver, neste momento. No entanto, não deslize a unidade principal para a consola central ainda.
Etapa 9: Verifique se o estéreo está funcionando corretamente. Verifique se o novo estéreo está funcionando corretamente reconectando a bateria e ligando a chave no modo acessório.
Com a chave ligada, o estéreo deve ligar normalmente. Neste ponto, teste para garantir que o som esteja saindo dos alto-falantes e que todas as funções do estéreo estejam funcionando corretamente. Lembre-se de testar o rádio também, para ter certeza de que está recebendo um sinal claro da antena.
Se o estéreo não ligar ou o rádio receber estática, verifique todos os conectores na parte de trás da unidade principal, bem como quaisquer fusíveis elétricos que possam estar associados ao sistema de entretenimento.
Passo 10: Deslize a unidade de cabeça estéreo no lugar. Deslize a unidade de cabeça estéreo para o kit de montagem que já está preso ao veículo.
O estéreo deve deslizar para dentro do kit de montagem com o mínimo de esforço e deve clicar no lugar quando estiver totalmente ajustado. Se ele encravar ou encadernar, remova-o e insira-o novamente.
Etapa 11: Reinstale as peças de acabamento. Reinstale quaisquer molduras ou peças de acabamento removidas durante a desmontagem para concluir a instalação.
Método 2 de 2: Instale um estéreo que seja montado usando clipes de mola
Materiais necessários
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Kit de montagem de som do carro específico para o seu veículo
- Cablagem estéreo específica para o seu veículo
- Ferramenta de remoção de rádio DIN
Passo 1: Desligue a bateria do veículo. Antes de começar, desligue a bateria do veículo para evitar a possibilidade de curto-circuitos ou choques elétricos.
Desconecte o terminal negativo primeiro, afaste-o da bateria e desconecte o terminal positivo.
Etapa 2: remova todas as peças de fixação. Normalmente, o estéreo será coberto por uma guarnição de plástico ou um bisel que terá que ser removido para retirar o estéreo.
Procure por parafusos ou tampas que possam estar protegendo as peças de acabamento e remova-as. Se nenhum hardware estiver visível, é provável que as peças de acabamento sejam retidas por clipes que estão embutidos nas próprias peças.
Se for esse o caso, basta usar força suave para soltá-los ou, se necessário, usar uma chave de fenda para soltar as peças de acabamento. Remova todas as peças de apara em torno da unidade estéreo até que não haja nada obstruindo a remoção da unidade principal.
- NotaCertos veículos não exigem a remoção de qualquer corte, basta seguir para a próxima etapa.
Muitos equipamentos estéreo originais terão um ou dois conectores de chicote e um fio separado usado para a antena do rádio, que precisará ser removido antes que o estéreo possa ser totalmente liberado.
Etapa 3: unir os chicotes de fiação. Seu novo estéreo deve vir com seu próprio chicote de fiação, que precisa ser unido aos novos chicotes elétricos específicos do veículo.
Combine os fios nas extremidades de ambos os chicotes e junte-os usando as tampas de fiação ou conectores de crimpagem. Os fios devem ser codificados por cores,
Etapa 4: remova o estéreo. Use as ferramentas de remoção de rádio DIN e insira-as nos furos presentes nos dois lados do rádio.
Insira-os até ouvir um clique ou sinta-os travados e, nesse ponto, os clipes de mola que prendem a unidade principal devem estar livres e você deve poder usar as ferramentas DIN para retirar o estéreo do console central.
Passo 5: Desligue os conectores elétricos. Antes de poder soltar a unidade principal, desconecte todos os conectores elétricos conectados na parte traseira.
Os fios devem ser codificados por cores e fáceis de identificar e combinar. Se você não tiver certeza sobre a fiação, consulte um diagrama de fiação para orientação.
Quando terminar, os dois chicotes devem ser combinados em um chicote que permita que você conecte a nova unidade estéreo diretamente nos conectores originais do veículo.
Etapa 6: Instale o kit de montagem. Instale o kit de montagem no veículo.
Na maioria dos casos, o kit de montagem será pré-fabricado para encaixar perfeitamente no console central do veículo e só precisa ser montado corretamente no lugar e preso com parafusos.
Etapa 7: Conecte o chicote de fiação do veículo. Conecte o chicote elétrico do seu veículo ao chicote de fios recém-emendado.
Com o chicote de fiação correto, você deve ser capaz de conectar o chicote de fiação de fábrica do veículo diretamente na nova unidade de cabeça estéreo sem a necessidade de modificar a fiação original do veículo.
Etapa 8: Conecte a extremidade oposta do chicote de fios. Uma vez que o chicote de fios é conectado ao veículo, pegue a extremidade oposta e conecte-o na parte traseira da nova unidade de cabeça estéreo.
Conecte também o conector da antena, se houver, mas não deslize a unidade principal para o console central ainda.
Etapa 9: verifique se o estéreo funciona corretamente. Verifique se o novo estéreo está funcionando corretamente, ligando a chave no modo acessório.
Com a chave ligada, o estéreo deve ligar normalmente. Neste ponto, teste para que o som esteja saindo dos alto-falantes e que tudo esteja funcionando corretamente. Lembre-se de testar o rádio também, para ter certeza de que está recebendo um sinal claro da antena.
Se o estéreo não ligar ou o rádio receber estática, verifique todos os conectores na parte de trás da unidade principal, bem como quaisquer fusíveis elétricos que possam estar associados ao sistema de entretenimento de áudio.
Passo 10: Deslize a unidade principal para o kit de montagem. Deslizando a unidade de cabeça estéreo para o kit de montagem que já está preso ao veículo.
O estéreo deve deslizar para dentro do kit de montagem com o mínimo de esforço e deve clicar no lugar quando estiver totalmente ajustado. Se ele encravar ou encadernar, basta removê-lo e reinseri-lo.
Etapa 11: Reinstale as peças de acabamento. Reinstale quaisquer molduras ou peças de acabamento removidas durante a desmontagem para concluir a instalação.
Para a maioria dos veículos, encaixar uma nova unidade de cabeça estéreo é um procedimento relativamente simples se os chicotes de fios e kits de montagem corretos estiverem disponíveis. Isso pode ser uma grande parte do seu esforço para modernizar seu carro. Se você tiver alguma dúvida ao longo do caminho, peça um mecânico para alguns conselhos detalhados e certifique-se de ter sua bateria inspecionada se estiver causando problemas.