Dirigir um veículo com uma transmissão padrão ou manual suavemente leva horas de experiência ao volante. Remoar as engrenagens manualmente pode parecer muito mais centralizado no motorista, assim como pressionar a embreagem para mudar as marchas.
Você pode pensar que você é muito bom em dirigir um veículo de transmissão padrão, mas você sabe como embrear em dobro? Muito poucos motoristas fazem. É um método usado por pilotos de carros de corrida para mudanças nítidas que otimizam a aceleração e desaceleração e usam menos os componentes da transmissão. O downshifting de embreagem dupla também é uma boa maneira de reduzir a marcha se os sincronizadores da transmissão manual estiverem em condições de menos que o máximo.
Parte 1 de 2: Embreagem para mudar de marcha
A primeira parte da embreagem dupla para reduzir a marcha é deixar sua transmissão padrão fora de marcha.
Passo 1: pressione o pedal da embreagem. Isso desativa sua transmissão para que você possa mover o seu câmbio de marchas.
Pressione o pedal da embreagem até o chão com o pé esquerdo em um movimento rápido e firme.
Passo 2: Enquanto pressiona o pedal da embreagem, solte o acelerador. Isso impede que a velocidade do seu motor seja acelerada inesperadamente.
Passo 3: Mova o shifter do seu equipamento atual para o neutro. Puxe o câmbio para a posição intermediária.
Sua transmissão não está mais em marcha.
Passo 4: Solte o pedal da embreagem até o fim. Aliviar a pressão no seu pé esquerdo permitirá que o pedal da embreagem atinja o topo de seu curso.
Agora você está pronto para mudar para uma marcha mais baixa.
Parte 2 de 2: Embreagem para engrenar
Passo 1: Rev a velocidade do motor. Se você estiver mudando para uma marcha uma posição abaixo da marcha em que estava, acelere em torno de 1.000 RPMs da velocidade atual do motor.
Você também pode pular marchas ao diminuir a marcha, como da quinta marcha até a terceira marcha. Se for esse o caso, acelere o motor ainda mais, entre 2.000 e 2.500 RPM.
Você está tentando aproximar a velocidade do motor se estivesse viajando na sua velocidade atual em seu equipamento de destino.
Isso requer prática e consciência da operação do seu carro. Leva tempo para aprender.
Etapa 2: pressione a embreagem até o fim. Pressione o pedal no chão com o pé esquerdo rapidamente.
Esta é a segunda prensa da embreagem na seqüência, que é onde o termo “embreagem dupla” recebe seu nome.
Passo 3: Desviar para o seu equipamento desejado. Deslize o shifter firmemente no lugar na marcha inferior que você selecionou.
Passo 4: Solte o pedal da embreagem. “Despeje” o pedal da embreagem levantando rapidamente o pé esquerdo.
Como você aproximou aproximadamente a velocidade do motor com o equipamento desejado, não deverá notar uma desaceleração ou aceleração dramática ao soltar a embreagem.
Se a velocidade do seu motor é bem diferente de onde deveria estar, você pode achar que a mudança é bastante severa. Aprenda com isso e ajuste a velocidade do seu motor apropriadamente para a sua próxima tentativa de downshift de embreagem dupla.
Você pode usar o método de desaceleração de embreagem dupla para desacelerar com menos esforço em sua caixa de câmbio ou para reduzir a aceleração para uma aceleração mais difícil em uma marcha mais baixa. Aprender a dirigir seu veículo usando métodos de precisão, como embreagem dupla, pode causar maior desgaste nos componentes. Você pode precisar ter sua embreagem inspecionada ou o seu fluido de transmissão mudou mais regularmente, o que um dos técnicos da Vermin-Club pode fazer por você.