Entre as partes mais importantes de qualquer motor está o óleo contido nele. Há uma variedade de peças móveis que dependem do óleo para lubrificação. A tampa da válvula fica na parte superior do motor e foi projetada para impedir que o óleo vaze. Por baixo da tampa da válvula, existe uma junta que ajuda a adicionar vedação adicional. Estas juntas de cobertura de válvula podem ser feitas de cortiça ou de borracha. Sem uma junta de tampa de válvula funcional, será muito difícil para você manter seu óleo de motor onde ele pertence. Ao operar seu veículo, a tampa da válvula terá que fazer seu trabalho e evitar que o óleo vaze.
A maioria das juntas do seu carro duram de 20.000 a 50.000 milhas. Escolher a junta correta para a tampa da válvula não é fácil devido à grande variedade de opções disponíveis. As juntas de borracha geralmente funcionam melhor devido ao fato de que elas realmente se moldarão à tampa ao longo do tempo. Como essa parte do seu mecanismo não é verificada durante a manutenção de rotina, normalmente você só interage com ela quando há problemas de reparo. Resolver os problemas de reparo com a junta da tampa da válvula em seu carro com pressa pode reduzir a quantidade de danos causados.
Devido ao trabalho envolvido na substituição da junta da tampa da válvula, é provavelmente uma boa ideia encontrar um profissional para lidar com ela. Eles não terão nenhum problema em retirar a tampa da válvula e a junta de vedação substituída em tempo hábil. Isso significa que você não terá que se preocupar em piorar as coisas devido à sua falta de experiência com esses tipos de reparos.
A seguir estão algumas das coisas que você pode notar quando chega a hora de trocar as juntas da tampa da válvula em um carro:
- Há vazamento de óleo
- Um monte de detritos ao redor da cobertura de óleo
- Aroma perceptível de óleo em chamas
- Óleo no alojamento da vela de ignição
Uma vez que os sinais deste problema de reparo são encontrados, você terá que agir rapidamente para evitar perder muito óleo no seu motor. Esperar para substituir a junta da tampa da válvula pode causar danos adicionais ao seu motor.