Seu filtro de transmissão é um componente muito importante em seu veículo, porque é a linha de frente da defesa quando se trata de manter contaminantes fora de seu fluido de transmissão. A maioria dos fabricantes de automóveis recomenda uma troca de filtro de transmissão a cada dois anos, ou a cada 30.000 milhas (o que ocorrer primeiro). Quando o mecânico substitui o filtro, ele também deve trocar o fluido e substituir a gaxeta da bandeja de transmissão.
Sinais de que seu filtro de transmissão precisa ser substituído
Fora da substituição regular, você pode perceber sinais de que uma alteração no filtro de transmissão deve ser feita mais cedo. Aqui estão alguns sinais de que a substituição está em ordem:
Você não pode mudar de marcha: Se você não pode mudar de marcha com facilidade, ou então, pode haver um problema com o filtro. Se as engrenagens rangem, ou ocorre um aumento súbito de energia quando você muda, isso também pode ser uma indicação de um filtro defeituoso.
Barulho: Se você ouvir barulho, e não puder explicar de outra maneira, você definitivamente terá que checar sua transmissão. Pode ser que os fixadores precisem ser apertados, ou pode ser que o filtro esteja cheio de detritos.
Contaminação: O filtro de transmissão, como dissemos, trabalha para manter os contaminantes fora do fluido de transmissão. Se não estiver fazendo seu trabalho com eficiência, o fluido ficará sujo demais para funcionar corretamente. Na pior das hipóteses, o fluido pode queimar e resultar na necessidade de reparos de transmissão caros. Você deve verificar seu fluido de transmissão regularmente - não apenas para ter certeza de que está no nível adequado, mas para ver se está limpo.
Vazamento: Se o filtro de transmissão não estiver instalado corretamente, poderá vazar. O vazamento também pode ser devido a um problema com a própria transmissão. Há muitas juntas e vedações na transmissão do seu carro, e se elas ficarem desalinhadas ou desalojadas, elas vazarão. Poças debaixo do seu carro são uma indicação segura.
Fumaça ou cheiro ardente: Se o filtro estiver bloqueado, você poderá notar um cheiro de queimado ou até mesmo ver fumaça saindo do seu motor.