A maioria de nós está acostumada a desfrutar de movimentos suaves e precisos quando giramos o volante em nosso veículo. Isso é possível graças a uma combinação de diferentes componentes, incluindo as estrias que acoplam a coluna de direção ao eixo intermediário, a junta universal para o volante e o amortecedor de direção.
Um amortecedor de direção nada mais é do que um estabilizador projetado para reduzir ou eliminar movimentos indesejados (chamados de oscilação em alguns círculos). A oscilação no volante torna o manuseio muito menos preciso e pode causar situações perigosas. No entanto, você geralmente só os encontra em caminhões maiores e SUVs, particularmente aqueles com pneus maiores.
Pneus maiores criam uma oscilação no veículo. Isso afeta não apenas o seu manuseio, mas praticamente todos os componentes, desde os choques e escoras até os rolamentos das rodas e até mesmo o escapamento. Demasiada vibração acabará por danificar qualquer coisa.
O amortecedor de direção também fornece uma defesa contra fadiga do braço e mão. Se deixada desmarcada, a vibração do contato pneu / estrada subiria a coluna de direção até os braços, e a força necessária para manter a roda firme seria significativamente maior. O amortecedor de direção funciona para reduzir essas vibrações e eliminar a fadiga do braço.
Embora você ainda possa dirigir se o seu amortecedor de direção começar a falhar, você perceberá que a experiência é menos que ideal. Fique atento aos seguintes sintomas para indicar que você pode ter um problema com o amortecedor:
- Muito mais vibrações de estrada do que o habitual (isso também pode indicar uma correia quebrada em um pneu)
- O volante não gira todo o caminho
- Clunking ruído ao girar a roda
- Volante parece que se liga intermitentemente
Se você está enfrentando algum sintoma relacionado a um amortecedor de direção com falha, talvez seja hora de verificar se ele foi verificado. Um mecânico certificado pode vir inspecionar o sistema e ter seu amortecedor de direção substituído, se necessário.