O GMC Yukon é tão grande e poderoso quanto qualquer SUV pode chegar. No entanto, no passado, isso também significava pagar uma quantia grande toda vez que você bate na bomba. A GMC resolveu esse problema com o Yukon de 2012, adicionando uma versão híbrida. Você ainda tem muita potência e capacidade de reboque, sem o mesmo choque de bomba que pode estar esperando.
Características principais
Obviamente, a característica principal e mais importante que vale a pena notar no 2012 GMC Yukon Hybrid é o seu motor único.
No entanto, para um híbrido, especialmente um deste tamanho, o Yukon também se beneficia de freios incrivelmente suaves. Isso é ainda mais impressionante quando você pega o volante e sente o quão poderosa é a aceleração do seu V8.
Mudanças para 2012
Nas versões STL do 2012 Yukon Hybrids, você pode obter o seu com um volante aquecido (a menos que você vá com o modelo 2500). Assentos dianteiros aquecidos são agora uma opção também.
Se você optar pelos modelos XL, seus passageiros poderão desfrutar de uma tela de terceira linha para assistir filmes reproduzidos no sistema de entretenimento em DVD que você pode adicionar. Duas adições enormes são o sistema de assistência de início de subida e os recursos de controle de oscilação de reboque. Se você planeja rebocar um trailer com seu híbrido, esses são componentes vitais a serem considerados.
O que nós gostamos
Nós amamos que o GMC tenha tomado medidas para tornar o Yukon mais acessível, adicionando um motor híbrido a ele. Você terá aproximadamente 20/23 mpg com esta versão.
No entanto, você não está realmente sacrificando muito em termos de poder. Este ainda é um SUV grande e forte que é ótimo para rebocar ou enfrentar terrenos desafiadores.
O que nos preocupa
Nós não somos grandes fãs de como é difícil alcançar a terceira linha. Os assentos neste SUV também não se dobra, algo que esperávamos.
Modelos Disponíveis
Existem apenas dois tipos desses híbridos. Ambos têm motores V8 com 6 litros e 332 cavalos de potência. A diferença entre o Denali e o modelo base resume-se em grande parte às características do interior. Se você quer luxo, você quer o Denali.
Principais recordações
Em 2014, a GMC emitiu um recall em seus Yukons - alguns dos quais eram híbridos - porque os atuadores de trava estavam presos. Isso prenderia a chave e, se o veículo estivesse em movimento, poderia causar um acidente.
Problemas comuns
Embora não existam problemas comuns em relação ao Yukon Hybrid 2012, este veículo foi descontinuado porque a GMC simplesmente decidiu tornar todos os seus veículos mais eficientes em termos de combustível. Isso acabou resultando no mecanismo EcoTec, que pode ser encontrado em 2015 Yukons.
