Vamos enfrentá-lo - os carros não são um investimento. Quando você compra um carro, isso custa dinheiro. Quando você se registra e garante, você gasta mais. Você tira sua carteira para colocar gás no tanque e fazer a manutenção de rotina. Veículos são uma despesa de todos os ângulos e você vai querer qualquer ajuda que você pode obter com essas despesas.
Se você comprou um carro novo, um carro usado com garantia restante, ou se você está no mercado para um veículo de substituição, não há dúvida de que você vai considerar a garantia do carro. Após a sua experiência de compra de carros, você quer a garantia de que não haverá grandes despesas por algum tempo depois de desembolsar seu dinheiro.
Garantias não são tão simples quanto parecem inicialmente. Enquanto o carro que você está olhando é anunciado para ter garantia, você sabe o que realmente cobre? Pode incluir:
- Cobertura de acessórios
- Garantia de componentes de áudio
- Cobertura da bateria
- Garantia abrangente (muitas vezes referida como garantia de novo carro ou “bumper-to-bumper”)
- Garantia de emissões
- Garantia de powertrain
- Assistência na estrada
- Garantia de ferrugem
Nós vamos nos concentrar na garantia do powertrain, como é frequentemente anunciado como o termo de garantia com a maior cobertura. Além disso, se é um carro usado que você está comprando ou comprou, é mais provável que você tenha garantia de powertrain ainda em vigor.
O que é o Powertrain?
Para entender sua cobertura, você precisa saber o que está incluído no powertrain do seu veículo. Em suma, as peças que impulsionam mecanicamente o seu veículo compõem o seu trem de força. Inclui o seu:
- Eixos (na maioria dos veículos)
- Diferenciais
- Eixos de transmissão
- Motor
- Caixa de transferência (nos veículos de tracção integral e de tracção às quatro rodas)
- Transmissão
Além dessas peças, cada fabricante de veículo tem peças que incluem ou excluem de suas garantias de powertrain individuais como acharem melhor. Podem ser rolamentos de roda ou cubos, eixos, coletores de escape e muito mais. Vamos nos concentrar nos principais componentes e como a garantia do powertrain se aplica a cada um.
O motor
O motor do seu veículo é uma peça muito importante do quebra-cabeça do trem de força. Ele queima combustível e ar para gerar energia que é usada para mover seu veículo. O motor em si, como se aplica à garantia do trem de força, é o bloco do motor e seus componentes internos. Às vezes inclui o sensor ocasional, mangueira ou componente parafusado, mas nem sempre.
Você precisa manter seu motor mantido adequadamente com trocas regulares de óleo para garantir que a garantia do seu trem de força seja válida. Manutenção negligenciada, modificações, bem como danos físicos, resultarão em uma reclamação de garantia de rejeição do seu motor.
A transmissão
Sua transmissão recebe a entrada do virabrequim rotativo em seu motor e o manipula para mudar suavemente as marchas e mudar de direção de frente para reversa. Assim como o motor, o estojo e as peças internas fazem parte da garantia do trem de força. Sensores e fiação na transmissão normalmente não são cobertos.
As transmissões exigem uma manutenção muito pouco frequente, mas devem ser realizadas a tempo para que a garantia do trem de força permaneça em vigor.
O caso de transferência
Somente veículos com tração nas quatro rodas e tração nas quatro rodas têm um estojo de transferência. Sua função é transferir energia para o conjunto apropriado de rodas, dianteiro ou traseiro, de acordo com a entrada que recebe das configurações do veículo. A caixa de transferência é conectada à transmissão e envia essa potência rotacional para o respectivo diferencial dianteiro ou traseiro via eixos de transmissão.
Se o seu veículo tiver uma caixa de transferência, o fluido precisa ser trocado de acordo com a manutenção recomendada pelo fabricante. Falhas devido a abuso ou falta de manutenção provavelmente serão negadas.
Seus diferenciais
Em uma tração dianteira ou em um veículo de tração integral, o diferencial dianteiro é quase sempre incluído internamente na transmissão. Em veículos com tração traseira ou tração nas quatro rodas, é externo, assim como o diferencial traseiro em um veículo de tração integral.
O diferencial toma o movimento de rotação do eixo longitudinal (da frente para a traseira do veículo) e o transforma em movimento de rotação no eixo latitudinal (de um lado para o outro), para que as rodas girem. Um diferencial usa engrenagens que se combinam para fazer isso acontecer.
Se o diferencial estiver dentro da sua transmissão, sua manutenção é realizada ao mesmo tempo que o serviço de transmissão. Se for externo, o fluido precisa ser trocado em seu intervalo regular, caso contrário, a garantia do seu trem de força pode ser negada.
Eixos e caixas de eixo
Do seu diferencial, o poder de rotação precisa chegar às rodas. Isso é conseguido com eixos, uma haste de metal sólida que prende em ambas as extremidades. Alguns eixos são externos e usam juntas CV enquanto outros estão contidos dentro de um alojamento do eixo.
Não há muito que dê errado com os eixos normalmente, além de rolamentos desgastados ou articulações CV. Se o eixo do eixo se encaixar fisicamente, você pode ter certeza de que estará sendo examinado por abuso, o que pode resultar na negação do pedido de garantia do trem de força.
Por que a garantia do Powertrain é importante?
A garantia do powertrain é uma questão de dólares e centavos. De todos os componentes listados acima, você não encontrará um que tenha um reparo barato. Se você tem um ruído de rolamento simples no diferencial, um vazamento de óleo da vedação da bomba dianteira da transmissão ou baixa compressão em um ou mais dos cilindros do seu motor, você está olhando para centenas, se não milhares, de dólares.
A garantia do trem de força também mostra o compromisso do fabricante com produtos de qualidade. Se um fabricante só garante o powertrain do seu veículo por três anos enquanto outro oferece uma garantia de cinco anos de powertrain, que impressão você teria sobre a qualidade do veículo?
A maioria das garantias do trem de força é maior do que a garantia abrangente do veículo. Mais comumente, as garantias do trem de força são cinco anos ou 60.000 milhas a partir da data original do veículo em operação, o que ocorrer primeiro. Alguns veículos de desempenho podem ter garantias de powertrain mais curtas, enquanto alguns fabricantes oferecem garantias de powertrain de 10 anos e 100.000 milhas para enfatizar a qualidade do produto e a satisfação do cliente.
Quando você está comprando um carro, considere sua garantia de powertrain. Você pode arcar com os altos custos dos problemas de powertrain caso eles ocorram? Você pode confiar em um fabricante que apóia seu veículo por apenas alguns anos?
Seja qual for o veículo que você escolher, a maioria dos problemas do trem de força pode ser evitada através da manutenção regular de acordo com as recomendações do fabricante. Se você tiver dúvidas sobre qual manutenção o seu veículo exige ou se seu carro precisa de reparos no motor ou reparos de transmissão, o Vermin-Club pode ajudar.