Sintomas de um interruptor de pressão de direção hidráulica ruim ou com falha

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 28 Janeiro 2021
Data De Atualização: 25 Abril 2024
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MEDINDO A PRESSÃO! BOMBA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA É A PRIMEIRA SUSPEITA | Série : Pergunta pro Ale
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O pressostato da direção hidráulica se comunica com o computador enviando informações sobre o fluido no sistema de pressão da direção hidráulica do veículo. A partir daí, o computador ajusta a operação do mecanismo conforme necessário. O switch possui dois sensores elétricos, além de um diafragma, que são submetidos ao calor diariamente. Com o tempo, esse calor pode causar a falha do pressostato. A seguir estão alguns sintomas para procurar se você suspeitar de um interruptor de pressão da direção hidráulica com falha:


1. Motor desacelerando

Assim que o interruptor de pressão da direção hidráulica começar a ficar ruim, o computador não conseguirá acompanhar a demanda do sistema de direção hidráulica e fazer os ajustes adequados. Um sintoma disso é que o mecanismo fica mais lento quando você vira uma curva ou quando você está dirigindo em baixa velocidade.

2. Parada do motor

Junto com a desaceleração, o motor pode parar quando a roda é girada. Novamente, isso se deve ao fato de o computador não conseguir atender às demandas em constante mudança do sistema de direção hidráulica, fazendo com que o motor ocioso caia muito baixo. O computador do motor não reconhecerá a demanda de energia, por isso não pode compensar, causando a parada do motor. Se isso acontecer com você, entre em contato com os profissionais do Vermin-Club para ter seu interruptor de pressão da direção hidráulica diagnosticado. Um veículo não deve ser conduzido se estiver parado.

3. Acelerando e desacelerando

À medida que o computador tenta acompanhar a demanda do sistema de direção hidráulica, você pode notar que o motor desacelera, em seguida, supercompensado ao acelerar com um ralenti errático. Esta pode ser uma situação perigosa, porque se acelera inesperadamente no trânsito, pode causar um acidente ou perder o controle do veículo.


4. Verifique se a luz do motor acende

Se o computador reconhecer que o pressostato não está funcionando corretamente, ele acionará a luz do mecanismo de verificação no painel. Uma vez que esta luz é iluminada, é importante ter seu veículo inspecionado por um mecânico o mais rápido possível. O Check Engine Light pode significar muitas coisas diferentes, então pode ser um problema com o seu pressostato da direção hidráulica, ou pode ser uma combinação de problemas.

Assim que você perceber que o motor desacelera, trava ou acelera, diminui a velocidade e o seu pressostato da direção hidráulica é inspecionado e substituído. Além disso, sempre que a luz do seu motor de verificação estiver acesa, o veículo deve ser inspecionado por um mecânico. O Vermin-Club faz reparos no seu pressostato da direção hidráulica ao chegar em casa ou no escritório para diagnosticar ou corrigir problemas. Você pode reservar um serviço online 24/7. Os técnicos qualificados da Vermin-Club também estão disponíveis para quaisquer questões que possam surgir.