Seu tanque de fluido de lavagem do para-brisa está cheio. Você acabou de usar o lavador de pára-brisa e muito líquido pulverizado no vidro. No entanto, esse aviso de “baixo nível de líquido de lavagem” ainda está lhe encarando. A causa mais provável é um sensor de nível de líquido do lavador quebrado ou em curto. É possível que o sensor de nível ruim possa deixar seu lavador de pára-brisa inoperante. Sinais comuns de falha no sensor de nível de fluido do lavador são a luz de advertência do fluido do pára-brisa e ruídos incomuns provenientes da bomba do lavador.
Com o compartimento do motor de veículos mais novos sendo tão bem embalados, a tampa de enchimento e / ou o gargalo de enchimento podem ser a única parte do reservatório que é visível a partir do compartimento do motor. Você provavelmente terá que remover a roda da frente e o revestimento do para-lama, correspondendo ao lado em que seu reservatório de fluido de lavagem está localizado. Com veículos maiores e SUVs, você pode simplesmente removê-lo do compartimento do motor.
Parte 1 de 1: Substituindo o sensor de nível de fluido lavador
Materiais necessários
- Tomada de piso
- Sabão mão / prato
- Suporte de Jack
- Chave de roda
- Conjunto de drivers Multi-bit
- Catraca / soquetes
Etapa 1: Levante e apoie o veículo. Aplique o freio de estacionamento / emergência.
Coloque o macaco no ponto de levantamento adequado para o lado que você está listando. Lentamente levante o veículo até a altura da configuração mais baixa do suporte de macaco. Coloque o suporte de macaco numa posição apropriada e abaixe lentamente o veículo sobre ele. Deixe o macaco na posição por precaução.
Etapa 2: Remova o revestimento do poço da roda. Remova a roda para facilitar o acesso.
O revestimento do poço da roda será fixado com vários parafusos ou clipes de plástico. Selecione o bit de driver apropriado e remova-os. Puxe o volante bem para fora do seu caminho e coloque-o de lado.
Etapa 3: remova o reservatório. Desconecte o conector ou conectores elétricos. Pode haver mais de um. Desconecte a mangueira da bomba de fluido do lavador e deixe todo o fluido restante sair. Selecione o soquete apropriado ou o bit de acionador para remover os parafusos de montagem do reservatório.
Etapa 4: Remova o sensor de nível. O sensor de nível pode ser mantido no lugar por um clipe, ou simplesmente por fricção entre ele e o selo.
Qualquer que seja o seu veículo, levante cuidadosamente o sensor de nível para não quebrar o reservatório. Se o sensor de nível de substituição vier com uma nova vedação, retire com cuidado o antigo do reservatório.
Etapa 5: Instale o novo sensor de nível. Se você também estiver substituindo o vedante / anel de vedação, aplique um pouco de sabonete / prato para ele e pressione-o suavemente no reservatório, certificando-se de que esteja encaixado corretamente.
Faça o mesmo com o sensor de nível ao colocá-lo na vedação, se necessário. O sabão facilita a instalação e qualquer resíduo será diluído pelo líquido do lavador. Não use lubrificante à base de petróleo.
Etapa 6: Reinstale o reservatório. Prenda o reservatório no lugar e conecte todos os conectores elétricos.
Encha o reservatório até a metade com água para verificar se há vazamentos. Se não forem encontrados vazamentos, inicie o veículo para verificar se a advertência de baixo nível de líquido do lavador está desligada.
Etapa 7: Reinstale todas as peças removidas. Se a advertência de baixo nível de fluido de lavagem estiver desligada, desligue o veículo.
Reinstale o revestimento do pára-lama e a roda e abaixe o veículo de volta ao solo. Tampe o reservatório com líquido de lavagem, conforme necessário.
Ter um sistema de lavador de pára-brisas totalmente funcional é essencial. Se o sistema do lavador de pára-brisa não estiver funcionando corretamente, peça a um dos técnicos certificados da Vermin-Club que venha até sua casa ou empresa e realize uma inspeção do sistema do lavador de pára-brisa.