Os captadores de ignição eletrônica são um componente encontrado em sistemas tradicionais de ignição de distribuidor eletrônico. Eles estão localizados dentro do distribuidor e funcionam como o gatilho para o sistema de ignição produzir a faísca. A bobina de captação monitora a rotação do distribuidor e aciona o sistema de ignição no momento ideal para produzir a melhor fiação temporizada para o melhor desempenho do motor. Como o coletor de ignição funciona essencialmente como o interruptor de ativação para todo o sistema de ignição, quando ele falha, pode afetar muito a operação do veículo. Normalmente, uma coleta de ignição problemática produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser atendido.
Travamento do motor
Um dos primeiros sintomas de uma má captação de ignição é um motor que trava. Um captador de ignição antigo ou com defeito pode interromper o sinal intermitentemente, o que pode causar o travamento do motor. O motor pode desligar de repente, quase como se a chave tivesse sido desligada. Dependendo da natureza do problema, às vezes o veículo pode ser reiniciado e acionado novamente após um breve período de tempo. No entanto, esse problema persistirá e piorará até que seja resolvido.
Nenhuma condição inicial
Outro sintoma comum de um coletor de ignição ruim ou com falha é um veículo que não inicia. Se o coletor de ignição falhar, ele não fornecerá o sinal necessário para o sistema de ignição do veículo operar e, como resultado, o motor não dará partida ou funcionará.
Embora os distribuidores tenham sido praticamente substituídos por bobinas nos sistemas de tomada e ignição nos veículos mais novos, eles ainda são comumente encontrados em muitos carros e caminhões rodoviários. Se você suspeitar que a sua ignição pode estar tendo um problema, mande o veículo ser inspecionado por um técnico profissional, como um da Vermin-Club, para determinar se o carro precisa de uma picape de ignição eletrônica de substituição.