Sintomas de um mau ou falhando distribuidor O Ring

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 25 Abril 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
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Como verificar o distribuidor de ignição passo a passo
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Os distribuidores são um componente do sistema de ignição encontrado em muitos carros e caminhões antigos. Embora tenham sido amplamente substituídos pelo desenvolvimento de bobinas em sistemas de ignição por plugue, eles ainda são comumente encontrados em muitos veículos fabricados nas últimas décadas. Eles usam um eixo giratório que é acionado pelo motor para distribuir a faísca para os cilindros individuais do motor. Como eles são um componente móvel que pode ser removido, eles exigem uma vedação da mesma forma que qualquer outro componente do motor.


Os distribuidores geralmente empregam um o-ring de tamanho específico que se encaixa no eixo do distribuidor para selá-lo com o motor chamado de o-ring do distribuidor. O o-ring do distribuidor simplesmente veda a carcaça do distribuidor com o motor para evitar vazamentos de óleo na base do distribuidor. Quando o o-ring falha, pode causar vazamentos de óleo da base do distribuidor, o que pode levar a outros problemas. Normalmente, um O-ring ruim ou com falhas no distribuidor produzirá alguns sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que deve ser atendido.

Vazamentos de óleo ao redor do motor

Os vazamentos de óleo são, de longe, o sintoma mais comum de um o-ring do distribuidor com falha. Se o o-ring do distribuidor se desgastar ou falhar, ele não poderá mais vedar adequadamente o distribuidor com o motor. Isso fará com que o óleo vaze da base do distribuidor para o motor. Esse problema não só criará uma bagunça no compartimento do motor, mas também reduzirá lentamente o nível de óleo do motor, o que, se permitido, pode colocar o motor em risco de receber dano.


Problemas de desempenho do motor

Outro sintoma muito menos comum de um mau-o-ring do distribuidor são os problemas de desempenho do motor. Se um o-ring do distribuidor ruim permitir que o óleo vaze em certas partes do compartimento do motor, o óleo poderá entrar na fiação e nas mangueiras, o que pode causar a deterioração. Cabos e mangueiras deterioradas podem causar todo tipo de problema, desde vazamentos a vácuo até curtos-circuitos, o que pode levar a problemas de desempenho, como redução de potência, aceleração e economia de combustível.

O distribuidor O-Ring é um selo simples, mas importante, encontrado em praticamente todos os veículos equipados com um distribuidor. Quando eles falham, vazamentos de óleo podem se formar e se desenvolver em outros problemas. Se você achar que o o-ring do seu distribuidor está vazando, solicite a inspeção do veículo por um técnico profissional, como um da Vermin-Club. Eles poderão ver o carro e determinar se você precisa de um substituto de o-ring para o distribuidor.