O cilindro mestre do freio é um dos componentes mais importantes encontrados nos modernos sistemas de freios automotivos. Ele serve como a válvula principal que empurra o fluido de freio através das linhas de freio para que as pinças de freio possam apertar as pastilhas contra os rotores. Ele funciona empurrando uma haste de metal através de um cilindro para forçar o fluido através do sistema de frenagem para as rodas. Uma extremidade dessa haste é presa ao pedal e acionada quando o pedal é pressionado. Normalmente, um cilindro mestre do freio defeituoso produzirá alguns sintomas que alertam o motorista que o serviço pode ser necessário.
1. Comportamento anormal do pedal de freio
Um dos primeiros sintomas comumente associados a um cilindro mestre de freio defeituoso ou defeituoso é o comportamento anormal do pedal de freio. O cilindro mestre é o componente que gera toda a pressão para o sistema de freio, e se ele desenvolver qualquer tipo de problema de vedação ou de distribuição de pressão, isso pode ser sentido no pedal. Com o tempo, com o uso constante, os selos dentro do cilindro podem se desgastar e formar vazamentos internos. Um cilindro mestre de freio ruim pode resultar em um pedal que pareça mole, esponjoso ou que se afunda lentamente no chão quando pressionado.
2. Líquido de freio contaminado
Outro sintoma de um cilindro mestre de freio ruim é o fluido de freio contaminado. Os cilindros mestres de freio usam vedações de borracha que podem se quebrar e desgastar com o tempo. Quando o fizer, eles podem contaminar o fluido de freio e irá torná-lo marrom escuro ou preto. Além de contaminar o fluido, um cilindro mestre do freio com vedações desgastadas também não será capaz de manter a pressão do freio tão eficaz e também pode resultar em um pedal mole ou um que lentamente afunda no chão.
3. Verifique se a luz do motor acende
Outro sintoma comumente visto para veículos mais novos é uma luz de verificação do motor. Os sistemas de freio em veículos mais novos podem ter sensores de nível e pressão do fluido de freio instalados no cilindro mestre. Esses sensores destinam-se a detectar qualquer problema com a pressão do fluido de freio do veículo, que é gerada pelo cilindro mestre. Se eles detectarem que a pressão caiu, é possivelmente devido a um problema com o cilindro mestre.
Como o cilindro mestre do freio é essencialmente o coração do sistema de frenagem e vital para a operação confiável do freio, é um componente importante para as características de manuseio e segurança do veículo. Um veículo com um cilindro mestre de freio defeituoso terá freios inoperáveis ou comprometidos e, portanto, não será seguro de dirigir. Por este motivo, se você suspeitar que o cilindro mestre do freio está tendo um problema, mande diagnosticar o sistema de freio por um técnico profissional da Vermin-Club para determinar se o carro precisa de uma substituição do cilindro mestre do freio.