P0738 Código de problema OBD-II: TCM Engine Speed ​​Output Circuit Low

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 11 Agosto 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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What is P0738 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P0738

O código de problema P0738 detecta um erro no circuito de saída de velocidade do motor TCM


O que o código P0738 significa

O código P0738 é um código de problema padrão OBD-II que identifica um problema com o sinal do sensor de saída de velocidade do motor no módulo de controle de transmissão (TCM). As informações do sensor de saída de velocidade do motor são enviadas para o módulo de controle do trem de força (PCM), que usa os dados para calcular a estratégia de mudança ideal. Em geral, a velocidade do motor deve aumentar lentamente à medida que a velocidade do veículo aumenta, até que o ponto de mudança adequado seja atingido. Quando o PCM notar que a velocidade do motor está aumentando muito rapidamente, ou não, o código de problema P0738 será acionado. O código também será armazenado se o PCM não puder receber um sinal do sensor de velocidade de saída do motor.

O que causa o código P0738?

Causas possíveis para o código de problema P0738 são:

  • Sensor de velocidade de saída do motor defeituoso
  • Sensor de velocidade de saída de transmissão com defeito
  • Nível insuficiente de fluido de transmissão
  • Fluido de transmissão sujo
  • Em casos raros, um PCM com defeito
  • Componentes elétricos com defeito, como fios, conectores e fusíveis

Quais são os sintomas do código P0738?

O código de problema P0738 é geralmente acompanhado pela luz Check Engine Light. O veículo provavelmente terá problemas com a transmissão, como mudanças bruscas, incapacidade de mudar e parada constante. O motor também pode falhar, e é comum que a aceleração seja mais lenta que o normal. Além desses sintomas, o velocímetro pode não funcionar (ou pode funcionar de forma irregular), e a eficiência do combustível provavelmente diminuirá.


Como um mecânico diagnostica o código P0738?

O código P0738 será diagnosticado usando um scanner de código de problemas OBD-II. Um mecânico certificado pode usar o scanner para visualizar os dados do quadro congelado para o código e para verificar a presença de códigos de problema adicionais. Se o mecânico notar que outros códigos de problema estão presentes, eles devem ser endereçados na ordem em que aparecem no scanner. O técnico redefinirá os códigos de problema, reiniciará o veículo e verificará se o código P0738 permanece detectado. Se isso não acontecer, provavelmente foi um erro intermitente ou uma detecção imprecisa.

Se o código continuar seguindo a reinicialização e reiniciar, o mecânico deverá verificar o fluido da transmissão. Se o nível do fluido estiver muito baixo, ele precisará ser reabastecido e os vazamentos deverão ser cuidadosamente verificados. A não observação de vazamentos de fluidos pode resultar em danos mais graves ao longo da linha. Se o fluido da transmissão estiver sujo, ele pode ser lavado e substituído. No entanto, se o mecânico considerar que o fluido está excessivamente contaminado, a transmissão provavelmente terá sido seriamente danificada e uma reconstrução ou substituição será provável.


Em seguida, o mecânico inspecionará visualmente os componentes elétricos. Quaisquer fios danificados, conectores ou fusíveis queimados exigirão a substituição. Se qualquer um desses componentes parecer ter sido danificado por vazamentos ou outros motivos além do desgaste básico, será necessária uma inspeção adicional. O mecânico deve então verificar os sensores de velocidade de saída, verificando o sinal de terra e a tensão de referência.

Depois que qualquer problema for identificado e substituído, o mecânico precisará redefinir os códigos de problema e reiniciar o veículo para verificar novamente o código P0738. Isso ajuda o técnico a saber assim que o problema for resolvido.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0738

O erro mais comumente cometido ao diagnosticar o código P0738 é não seguir o protocolo de diagnóstico de problemas OBD-II. É extremamente importante que os técnicos sigam o protocolo em todos os momentos, para evitar reparos errôneos. Se isso não for feito, muitas vezes resultará na substituição do sensor de velocidade do veículo ou mesmo de um sensor de velocidade de saída que esteja funcionando corretamente.

Quão sério é o código P0738?

Um veículo com o código P0738 pode não ser dirigível, ou pode ser dirigível, mas com problemas graves de dirigibilidade. Em casos raros, o veículo pode não ter nenhum problema de dirigibilidade. No entanto, mesmo que o carro conduza normalmente, o dano pode ser causado à transmissão se o problema não for resolvido. Como tal, uma inspeção deve ser programada assim que o código de problema P0738 for detectado.

Quais reparos podem corrigir o código P0738?

Reparos para o código de problema P0738 são:

  • Substituição do sensor de velocidade de saída do motor
  • Substituição do sensor de velocidade de saída da transmissão
  • Substituição ou adição de fluido de transmissão
  • Substituição de fios, conectores e fusíveis
  • Em casos raros, a substituição do PCM

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0738

É muito raro o código P0738 sinalizar um PCM defeituoso. Todas as outras causas potenciais devem ser inspecionadas antes que a falha do PCM seja considerada. No caso em que o PCM requer substituição, também exigirá reprogramação.

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