Código do problema P0991 OBD-II: Sensor da pressão do líquido da transmissão / interruptor E Circuito intermitente

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 23 Janeiro 2021
Data De Atualização: 25 Abril 2024
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Código do problema P0991 OBD-II: Sensor da pressão do líquido da transmissão / interruptor E Circuito intermitente - Artigos
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Definição de código P0991

Um código de problema P0991 significa que o Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou um problema no circuito do sensor de pressão do fluido da transmissão. O sensor de pressão do fluido da transmissão ajuda na atuação do câmbio e na operação correta do conversor de torque através do uso de solenóides de controle de pressão eletrônicos controlados pelo PCM. Os códigos relacionados incluem os códigos P0987, P0988, P0989 e P.


O que o código P0991 significa

Um código de problema P0991 significa que o PCM detectou uma variação na pressão do fluido de transmissão fora da faixa normal, conforme determinado pelo fabricante. O resultado é um código de problema P0991 armazenado e a luz Check Engine acesa. A pressão necessária é determinada pelo PCM usando uma combinação de fatores, incluindo a posição do acelerador, a velocidade do veículo, a carga do motor e a rotação do motor.

O que causa o código P0991?

Algumas causas comuns por trás do armazenamento de um código de problema P0991 incluem:

  • Solenóide de controle de pressão eletrônica com defeito
  • Sensor de pressão do fluido de transmissão
  • Falha mecânica da transmissão
  • Bloqueio dentro das passagens de fluido hidráulico dentro da transmissão
  • Fluido de transmissão sujo ou contaminado
  • Condição de fluido de baixa transmissão

Quais são os sintomas do código P0991?

Os sintomas incluem falha do conversor de torque em funcionar corretamente, o PCM colocando a transmissão no modo Limp-in e vários problemas de transmissão. Esses problemas incluem a troca de problemas, o escorregamento da transmissão e o superaquecimento da transmissão. Os proprietários de veículos também podem esperar uma redução na economia de combustível de seus veículos em alguns casos.


Como um mecânico diagnostica o código P0991?

O mecânico precisa ter um scanner, voltímetro digital / ohmímetro, manômetro manual, diagrama de pressão hidráulica e um diagrama de fiação do fabricante para diagnosticar corretamente um código de problema P0991. Além disso, o mecânico precisa concluir as seguintes etapas:

  • Retire a vareta da transmissão e inspecione o fluido, prestando especial atenção ao cheiro e condição do fluido

  • Se o fluido cheirar queimado ou parecer estranho, solte a caçamba da transmissão para inspecionar o material da embreagem ou outros detritos, cuja presença significa a necessidade de uma reconstrução.

  • Em seguida, se a transmissão estiver com pouco fluido, o mecânico deve preenchê-lo a um nível apropriado para encontrar vazamentos

  • Inspecione a fiação, conectores e componentes, procurando por qualquer coisa danificada, corroída ou em curto

  • Conecte o scanner e baixe os códigos armazenados e congele os dados do quadro. Limpe todos os códigos e preencha o fluido de transmissão até o nível adequado


  • Ligue o veículo e deixe-o atingir uma temperatura normal de operação antes de testá-lo para testar o sistema e ver se o código retorna

  • Se o código retornar, use a bomba de pressão manual e o diagrama de pressão hidráulica para verificar o nível de pressão da bomba hidráulica. O mecânico deve verificar suas descobertas com as especificações do fabricante para ver se a bomba está ruim

  • Se o código ainda persistir após a substituição da bomba, verifique a tensão de referência e o sinal de terra no sensor de pressão do fluido da transmissão e no solenóide de controle de pressão eletrônico. O mecânico também deve desconectar quaisquer módulos de controle relacionados para evitar danos ou perda de memória antes de testar a continuidade e a resistência de quaisquer circuitos abertos.

  • Limpe o código novamente e, se ele retornar, verifique o PCM por falha

  • Limpe o código de problema P0991 e teste novamente o sistema novamente para ver se o código retorna

Erros comuns ao diagnosticar o código P0991

O erro mais comum cometido por mecânicos ao diagnosticar um código de problema P0991 é substituir por engano uma bomba de alta pressão em vez de solenóides de controle de pressão eletrônica defeituosos, sensores de pressão de transmissão e fiação onde o problema realmente está.

Quão sério é o código P0991?

Um código de problema P0991 pode resultar em problemas gerais com a transmissão de um veículo, incluindo escorregões, troca de problemas e até mesmo falhas em casos extremos. Na maioria das vezes, os problemas de transmissão estão diretamente relacionados a fluidos de transmissão sujos ou contaminados ou a uma condição persistente de baixo nível de fluidos.

Quais reparos podem corrigir o código P0991?

Uma vez que o mecânico tenha diagnosticado o código de problema P0991, eles podem tentar repará-lo seguindo os seguintes passos:

  • Comece reconstruindo a transmissão e instale um novo conversor de torque se necessário

  • O mecânico deve então encher o fluido de transmissão a um nível que lhes permita reparar qualquer vazamento

  • Substitua qualquer fiação, conectores e componentes danificados

  • Se a bomba hidráulica não estiver funcionando corretamente, o mecânico deve substituí-la. A substituição da bomba hidráulica requer que o mecânico remova a transmissão e a desmonte parcialmente para alcançar a bomba

  • Substitua qualquer sensor de pressão do fluido da transmissão defeituoso

  • Substitua os solenóides de controle de pressão eletrônicos.

  • Substitua o PCM se ele estiver ruim.

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