Código de Problema P0320 OBD-II: Falha no Circuito de Entrada da Velocidade do Motor da Ignição / Distribuidor

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 12 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
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Definição de código P0320

Falha no Circuito de Entrada da Velocidade do Motor de Ignição / Distribuidor


O que o código P0320 significa

Quando o código de problema de diagnóstico P0320 é armazenado pelo Módulo de Controle do Motor (ECM), é uma indicação de que há um mau funcionamento no circuito de entrada de velocidade do motor de ignição / distribuição.

Um fundo rápido para este sistema:

A finalidade do sensor de velocidade do motor de ignição / distribuição é fornecer informações ao ECM com relação à velocidade de rotação e à posição do virabrequim.

Com esta informação, o ECM é capaz de regular o momento da ignição e a distribuição do combustível. Se o sensor de velocidade do motor da ignição / distribuidor não estiver funcionando corretamente, o ECM não poderá receber o sinal do sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor.

Como resultado, o ECM não conseguirá regular o tempo da ignição e a distribuição de combustível, o que causará uma interrupção na operação do veículo.

Códigos de problemas de diagnóstico relacionados:

  • Código do problema P0321 OBD-II: Escala / desempenho do circuito da entrada da velocidade do motor da ignição / distribuidor


  • Código do problema P0322 OBD-II: Circuito de entrada da velocidade do motor da ignição / distribuidor nenhum sinal

  • Código do problema P0323 OBD-II: Circuito de entrada da velocidade do motor da ignição / distribuidor intermitente

O que causa o código P0320?

  • Motor em funcionamento
  • Condição de falha
  • Carga baixa da bateria
  • Sensor de posição do virabrequim ruim
  • Fiação e / ou conector do sensor de posição do virabrequim defeituoso ou corroído
  • Sensor de posição do eixo de cames ruim
  • Fiação e / ou conector do sensor de posição da árvore de cames que está com defeito ou corroído
  • Mau sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor
  • Fiação ou conector do sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor que está em curto ou corroído
  • Má conexão elétrica no circuito do sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor
  • Mau ECM

Quais são os sintomas do código P0320?

  • Verificar se a luz do motor está acesa
  • Veículo é difícil de começar ou não vai começar de todo
  • Veículo pode parar
  • Veículo pode morrer e ser incapaz de reiniciar
  • Veículo pode ter uma perda de energia

É comum que não haja sintomas.


Como um mecânico diagnostica o código P0320?

  • Usa um scanner OBD-II para obter os códigos de problema que foram armazenados pelo ECM

  • Exibe os dados do scanner OBD-II para ver se o sensor de velocidade do motor da ignição / distribuidor, o sensor do virabrequim e o sensor do eixo de comando estão operando com a voltagem correta

  • Inspecione visualmente a fiação e os conectores do sensor de ignição / distribuidor quanto a danos e / ou corrosão

  • Inspecione visualmente a fiação e os conectores do sensor do virabrequim quanto a danos e / ou corrosão

  • Inspecione visualmente a fiação e os conectores do sensor da árvore de cames quanto a danos e / ou corrosão

  • Repara os fios e / ou conectores conforme necessário

  • Repara a condição de falha se um código de falha de ignição tiver sido armazenado pelo ECM

  • Completa um test drive do veículo para ver se o código volta

Se estas etapas de diagnóstico não resolverem o código P0320, é possível que o ECM precise ser substituído ou reprogramado. Neste caso, será necessário seguir o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0320

Muitas vezes, o erro cometido ao diagnosticar o código P0320 está substituindo o sensor errado. Às vezes, o sensor do virabrequim é substituído quando o problema é realmente o sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor.

Outras vezes, o virabrequim é substituído quando o problema é realmente o sensor da árvore de cames. Como esses sensores trabalham em conjunto para obter a mesma coisa, é importante garantir que o componente correto esteja sendo substituído.

Também é importante ter em mente que os códigos de falha de ignição podem ser armazenados além do código de problemas de diagnóstico P0320, e as condições de falha de ignição precisam ser diagnosticadas e reparadas para resolver o problema com êxito. Outro erro comum é deixar de inspecionar a fiação e o conector do sensor de velocidade do motor da ignição / distribuidor.

Quão sério é o código P0320?

O código de problema de diagnóstico P0320 é considerado moderadamente sério. Se o código estiver presente e a luz do mecanismo de verificação estiver acesa, mas não houver outros sintomas, o driver poderá não apresentar problemas de dirigibilidade que tornem o veículo pouco confiável.

No entanto, permitir um longo período de tempo sem resolver esse problema permitirá que a condição piore, além de possivelmente danificar outros componentes do motor.

Quais reparos podem corrigir o código P0320?

  • Diagnosticando e reparando quaisquer condições de baixa tensão de bateria que existam

  • Substituir um sensor de posição do virabrequim

  • Substituição da fiação ou conector do sensor de posição do virabrequim que esteja quebrado, em curto ou corroído

  • Substituir um sensor de posição da árvore de cames

  • Substituição da fiação ou conector do sensor de posição do eixo de comando que esteja quebrado, em curto ou corroído

  • Substituir um sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor do motor

  • Substituir uma fiação ou conector de sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor que esteja quebrado, em curto ou corroído

  • Diagnosticar e reparar quaisquer códigos de falha que estejam armazenados no ECM

  • Substituir ou reprogramar o ECM, se necessário

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0320

Antes de substituir o sensor de velocidade do motor de ignição / distribuidor, certifique-se de excluir a possibilidade de que o sensor de posição do virabrequim ou o sensor de posição do eixo de comando esteja com defeito. Além disso, lembre-se de diagnosticar e reparar quaisquer códigos de falha de diagnóstico de falha de ignição que tenham sido armazenados pelo ECM.

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