Código do problema P0905 OBD-II: Escala / desempenho da seleção da porta

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 16 Agosto 2021
Data De Atualização: 1 Poderia 2024
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Código do problema P0905 OBD-II: Escala / desempenho da seleção da porta - Artigos
Código do problema P0905 OBD-II: Escala / desempenho da seleção da porta - Artigos

Definição de código P0905

O código P0905 identifica um problema com a faixa / desempenho do circuito de seleção de gate em uma transmissão automática. Pode ser associado a outros códigos, incluindo P0906 e P0907.


O que o código P0905 significa

O código P0905 é um código OBD-II genérico que se aplica a todas as montadoras. É uma indicação de que existe um desvio entre o sinal do sensor 1 e o sinal do sensor 2 e que dura pelo menos um segundo.

O que causa o código P0905?

O código P0905 é causado por vários problemas potenciais, incluindo o seguinte:

  • Um problema dentro do TCM (módulo de controle de transmissão)
  • Um problema no sensor de curso selecionado
  • Se houver um circuito aberto ou curto no circuito do sensor de curso selecionado
  • Danos ao chicote de fiação
  • Uma conexão ruim com o circuito sensor / sensor de curso selecionado

Quais são os sintomas do código P0905?

Geralmente, um código P0905 não fará com que o Check Engine Light acenda, mas deverá acionar a luz de transmissão. Um código será armazenado no computador do veículo para acesso por um técnico qualificado. Você pode não perceber nenhum outro sintoma e o veículo pode dirigir normalmente.


Como um mecânico diagnostica o código P0905?

Um mecânico conectará primeiro um scanner OBD-II à porta OBD-II do seu veículo, que geralmente fica localizada sob o painel do lado do motorista do carro, montado acima dos pedais de freio e gás. Alguns veículos têm a porta montada no lado do passageiro sob o painel, no entanto. Um mecânico qualificado primeiro limpará o código do computador do carro e, em seguida, testará o veículo para verificar se a condição se repete e se o código é redefinido.

Durante o test drive, o técnico deve visualizar os dados ao vivo do computador do veículo para garantir valores operacionais corretos. Se o código for redefinido, o técnico precisará inspecionar visualmente o sensor do curso selecionado e o circuito do sensor. Outras inspeções e diagnósticos podem precisar ser realizados no TCM também. Sinais visuais de dano podem incluir corrosão, fios danificados ou quebrados e similares. Se nenhum dano visual for notado, o técnico realizará mais diagnósticos usando um voltímetro digital.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0905

O erro mais comum cometido ao diagnosticar essa falha é quando um técnico não entende claramente por que a falha foi definida. A falha é devida a diferenças de sinal percebidas entre múltiplos sensores correspondentes à porta do seletor de transmissão que deve estar lendo muito similar. Outro erro comum é ignorar a fiação e os conectores de fiação ao diagnosticar o problema, em vez de procurar apenas por uma peça com falha.

Quão sério é o código P0905?

Embora o código de problemas P0905 possa não causar problemas de dirigibilidade, ele pode se tornar um problema sério, especialmente se indicar um problema com o TCM. Condução prolongada sem ter o problema subjacente diagnosticado e reparado pode levar a danos da transmissão e um colapso completo, deixando você encalhado na estrada.

Quais reparos podem corrigir o código P0905?

Os reparos para consertar o código P0905 podem incluir a substituição do circuito do sensor de curso, o chicote elétrico ao sensor, o próprio sensor, reconectando um fio solto ou a conexão à terra ou até mesmo substituindo o TCM inteiro, dependendo do problema real que faz com que o código seja definido no computador.

Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0905

Como existem várias causas para o código P0905, é crucial que um mecânico profissional diagnostique o problema real. Simplesmente substituir peças pode não reparar o problema, e dirigir o veículo pode causar mais danos. Também é importante observar que os veículos mais antigos e aqueles com alta quilometragem podem enfrentar problemas momentâneos / temporários que fazem com que os códigos sejam definidos mesmo se não houver um problema subjacente real.

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